Ang tibuok kalibutan nga pagbalhin ngadto sa malungtarong transportasyon misangpot sa paspas nga pagsaka sa panginahanglan alang sa mga electric vehicle (EV) ug sa ilang kalambigit nga imprastraktura sa pag-charge. Samtang ang mga nasud naningkamot sa pagpakunhod sa ilang carbon footprint, ang kahinungdanon sa pagsagop sa EV wala pa gyud mas klaro. Bisan pa, usa sa mga nag-unang hagit nga giatubang sa mga tiggama ug mga importer sa industriya sa EV mao ang pag-import sa mga EV charger sa Semi Knocked Down (SKD) nga format.
Ang SKD nagtumong sa usa ka pamaagi sa pag-import og mga produkto diin ang mga sangkap gi-assemble nga partially ug dayon gi-assemble pa sa destinasyon nga nasud. Kini nga pamaagi kanunay gigamit aron makunhuran ang mga import duties ug buhis, ingon man aron masunod ang lokal nga mga regulasyon sa paggama. Bisan pa, ang pag-import og mga EV charger sa SKD format nagpresentar og daghang talagsaon nga mga hagit.
Una, ang pag-assemble sa mga EV charger nanginahanglan og espesyal nga kahibalo ug kahanas, labi na kung bahin sa mga electrical component ug safety standards. Ang pagsiguro nga ang mga charger na-assemble sa husto ug luwas nga paagi hinungdanon aron malikayan ang bisan unsang potensyal nga peligro sa kaluwasan alang sa mga tiggamit. Nagkinahanglan kini og igong pagbansay ug kahanas, nga mahimong dili dali nga magamit sa destinasyon nga nasud.
Ikaduha, ang pag-import og mga EV charger sa SKD format mahimong mosangpot sa mga pagkalangan sa pag-deploy sa charging infrastructure. Ang proseso sa pag-assemble mahimong makagugol sa panahon, labi na kung adunay mga isyu sa customs clearance o kung ang mga sangkap nadaot sa panahon sa pagbiyahe. Kini nga mga pagkalangan mahimong makababag sa pagtubo sa merkado sa EV ug makapahigawad sa mga konsumidor nga andam mosagop sa mga EV apan nababagan sa kakulang sa charging infrastructure.
Ikatulo, adunay mga kabalaka bahin sa kalidad ug kasaligan sa mga EV charger nga gi-assemble sa SKD format. Kung walay hustong pagdumala ug mga lakang sa pagkontrol sa kalidad, adunay risgo nga ang mga charger mahimong dili makatuman sa mga sumbanan sa kaluwasan o dili mogana sa husto. Mahimo kini nga makadaot sa pagsalig sa mga konsumidor sa mga EV ug makababag sa kinatibuk-ang pagtubo sa merkado.
Aron matubag kini nga mga hagit, importante alang sa mga gobyerno ug mga hingtungdan sa industriya nga magtinabangay aron makahimo og klaro nga mga giya ug mga sumbanan alang sa pag-import sa mga EV charger sa SKD format. Apil niini ang pagsiguro nga adunay igong mga programa sa pagbansay alang sa mga technician sa pag-assemble, ingon man ang pagpatuman sa lig-on nga mga lakang sa pagkontrol sa kalidad aron masiguro ang kaluwasan ug kasaligan sa mga charger.
Samtang ang pag-import sa mga EV charger sa SKD format makadaginot sa gasto ug uban pang mga benepisyo, kini nagpresentar usab og daghang mga hagit nga kinahanglan nga hunahunaon pag-ayo. Pinaagi sa pagsulbad niini nga mga hagit pinaagi sa kolaborasyon ug kabag-ohan, masiguro nato nga ang transisyon ngadto sa mga de-kuryenteng sakyanan hapsay ug malampuson, nga makabenepisyo sa kalikopan ug sa katilingban sa kinatibuk-an.
Kon gusto ka mahibal-an ang dugang mahitungod niini, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras sa pag-post: Mar-10-2024
