Kaniadtong Disyembre 13, ang mga kompanya sa electric salakyanan sa Europa ug sa Estados Unidos nagsugod sa pagpakig-ili alang sa labing maayo nga posisyon sa pag-charge sa publiko, nga ang usa ka bag-ong hugna sa panagsama nga mahitabo nga ang usa ka bag-ong mga mamumuo nga mahitabo sa kompetisyon.
Daghang mga kompanya sa Charger ang naa sa gawas sa mga dugay nga namuhunan, ug daghan pa ang gilauman nga mosulod sa wanang. Ang nagsingabot nga mga pagdili sa mga fossil fuel nga mga sakyanan sa lainlaing mga nasud nga naghimo sa sektor nga labi ka madanihon sa mga namuhunan sa imprastruktura sama sa EQT sa M & G inqt.
Si Tomi Ristimaki, Punoan nga Ehekutibo sa Finnish Electric Vehicer Charger Kemper, "Kung imong tan-awon ang among mga kustomer, kini sama sa usa ka yuta nga grob karon. Bisan kinsa ang makakuha sa labing kaayo nga lokasyon makaseguro nga gahum sa umaabot nga mga tuig. SALE. "
Ang mga pag-analisa sa Reuters nagpakita nga adunay kapin sa 900 nga electric salakyanan nga nag-charge sa mga kompanya sa tibuuk kalibutan. Ang industriya nakadani labaw pa sa $ 12 bilyon nga kapital nga venture sukad sa 2012, sumala sa Pitchbook.
Si Michael Hughes, Chief of Cightpoint's Chief Commerue Officer, ingon nga ang mga dagko nga mamumuhunan nagpundok sa daghang mga panagsama, "nga lahi kaayo sa lantaw nga talan-awon." Ang sumbong usa sa labing dako nga supplier sa Electric Vehicle Charge nga kagamitan ug software.
Ang mga kompanya gikan sa Volkswagen hangtod sa BP ug E.on gipamuhunan pag-ayo sa industriya, nga adunay 85 nga pagkuha nga nahitabo sukad 2017.
Sa UK nga nag-inusara, adunay labaw pa sa 30 nga paspas nga pag-charge sa mga operator sa pag-charge. Ang duha ka bag-ong pondo nga gilansad sa miaging bulan mao ang Jolt, nga gipaluyohan sa pondo sa imprastruktura sa BlackRock, ug ang Zapgo, nga adunay $ 31.4 milyon) gikan sa $ 31.4 milyon) gikan sa Canadian Pension Fund Oport.
Sa merkado sa US, ang Tesla mao ang pinakadako nga magdudula, apan labi pa nga mga tindahan sa kasayon ug mga gasolinahan ang pag-apil sa mga network sa 2030, sumala ni Loren McDonald, CEO sa San Francisco Evadoption. Ang numero modaghan gikan sa 25 sa 2022 hangtod sa kapin sa 54.
Sa higayon nga ang paggamit sa mga hapit 15%, kasagaran kini upat ka tuig alang sa usa ka maayo nga nakit-an nga istasyon sa pag-charge sa EV CEARTING. Ang mga kompanya sa pag-charge sa Komita nagreklamo nga ang red tape sa Europe mao ang hinay nga pagpalapad. Bisan pa, ang dugay nga mga tigpamuhunan sa imprastruktura sama sa infracapital, nga tag-iya sa Norway's Recharge ug adunay pamuhunan sa gridfator sa UK, tan-awa ang sektor ingon usa ka maayo nga pusta.
Si Christophe Bordes, Pagdumala sa Director sa infactosital, miingon: "Pinaagi sa pagpili sa husto nga lokasyon, sigurado nga usa ka maalam nga lakang sa paghimo sa usa ka dugay nga pagpamuhunan sa (pag-charge sa mga kompanya)."
Nagtuo ang mga Hughes sa ChightpoW "Kini usa ka lumba alang sa wanang, apan sa pagpangita, pagtukod ug paghimo sa mga bag-ong site alang sa sunod-sunod nga henerasyon nga pag-charge mas dugay kaysa sa bisan kinsa nga gipaabut," ingon niya.
Ang kompetisyon alang sa labing kaayo nga mga lokasyon mahimong mabangis, nga adunay mga host sa site nga nagbalhin tali sa mga operator sa wala pa magdesisyon sa usa ka mananaog. "Gusto namon nga isulti nga wala'y butang nga ingon usa ka dili maayo nga deal sa dihang nakigsabut sa mga tag-iya sa site," ingon ni Blinking CEO Brendan Jones.
Lahi ang trademark
Ang mga kompaniya usab ang nag-vying alang sa eksklusibo nga mga kontrata sa mga tag-iya sa site.
Pananglitan, ang Instavolt sa Britanya (gipanag-iya sa EQT) adunay mga kontrata sa mga kompanya sama sa McDonald's (MCD.N) aron matukod ang mga lokasyon sa mga lokasyon niini. "Kung nakadaog ka sa kini nga panag-uban, imo kini hangtod nga imong gibuak kini," ingon ni Instavolt CEO Adrian nga gusto.
Sa "lawom nga mga kapanguhaan sa EQT", ang Instavolt nagplano sa pagtukod sa 10,000 nga mga charger sa UK sa 2030, adunay mga aktibo nga charger sa Spain ug Portugal, giingon ni Keen. Ang panagsama mahimong magsugod sa sunod nga tuig o sobra pa, dugang niya. "Mahimo kini nga magbukas sa mga oportunidad sa mga merkado diin kita, apan ablihi usab ang pultahan sa mga bag-ong merkado alang kanato," ingon ni Keen.
Ang pag-charge sa Energy Company sa EnBW adunay 3,500 nga pag-charge sa mga istasyon sa Alemanya, pag-account sa mga 20% sa merkado. Ang yunit namuhunan sa 200 milyon nga euro ($ 21.5 bilyon) sa usa ka tuig aron maabot ang 30,000 nga mga istasyon sa pag-charge sa 2030 ug nagsalig sa lokal nga kawani aron mapugngan ang kompetisyon alang sa mga site. Ang yunit naporma usab nga nag-charge sa mga panagsama sa network sa Austria, ang Czech Republic ug amihanang Italya, miingon si Lars Walch, Bise Presidente sa Pagbaligya. Giingon ni Walch nga samtang nag-abut ang panagsama, adunay gihapon nga lugar alang sa daghang mga operator.
Ang Norway, usa ka nanguna nga merkado sa EV SEV, nag-antus gikan sa mubo nga termino nga "sobra nga pag-deploy" karong tuiga ingon nga mga kompanya nga nag-scramble sa pag-charge sa mga estasyon, giingon ni Recharge CEO HAKON Vist. Gidugang sa merkado ang 2,000 nga bag-ong mga istasyon sa pag-charge sa kinatibuk-an nga 7,200, apan ang pagbaligya sa EV ang mikunhod 2.7% karong tuiga hangtod Oktubre.
Ang pag-recharge adunay mga 20% nga bahin sa merkado sa Norway, ikaduha sa Tesla. "Ang pipila ka mga kompanya makit-an nga sila gamay ra kaayo aron matubag ang mga kinahanglanon sa kustomer ug mobiya o magbaligya," ingon ni Vist. Ang uban magsugod sa mga kompanya nga nahibal-an nga mahimo nila makuha ang uban nga mga kompanya o makuha.
Usa ka bag-ong player sa UK, gipunting sa mga nagpaluyo nga pamaagi sa Zapgo nga gipunting ang mga wala'y sapaw nga mga lugar sa South-West sa England, nga nag-ambit sa mga tag-iya sa England, nga adunay bahin sa ilang mga bayad sa pagseguro sa maayo nga mga lokasyon.
Giingon sa CEO Steve Leighton nga ang kompanya nagplano sa pagtukod sa 4,000 nga charger sa 2030, pagtagna sa kana nga panagsama sa 2030 "ang tanan moabut sa pagpondohan."
“The funders with the deepest pockets will be responsible for this integration,” Leighton said, adding that OPTrust “has a lot of scale, but larger infrastructure funds may want to acquire Zapgo at some point.” "
Ang merkado sa US mausab, nga adunay mga kadena sa Storeence Store sama sa Circle K ug Pilot Company ug Retail Giant Walmart nga gisugdan sa pag-charge sa mga estasyon, giingon ni Evadoption sa McDonald.
"Sama sa bisan unsang industriya nga nagsugod ingon usa ka hugpong sa gagmay nga mga pagsugod, sa kadugayan nakakuha ka labi ka daghan nga mga kompanya sa ... ug nagkonsolida sila," miingon si McDonald. "Sa hapit 2030, ang mga trademark managlahi kaayo."
Susti
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Post Oras: Dis-21-2023
