Ang kaugmaon sa teknolohiya sa pag-charge sa electric salakyanan usa ka hilisgutan sa daghang interes ug pangagpas. Bisan kung kini mahagiton nga makatagna uban ang hingpit nga kasiguroan kung ang mga charger sa AC mahimong hingpit nga mapulihan sa mga CHARERERS DC, daghang mga hinungdan ang mahimo'g madugangan sa gahum sa umaabot nga mga tuig.
Usa sa mga nag-una nga mga bentaha sa DC charger mao ang ilang kaarang sa paghatud sa mas taas nga lebel sa kuryente nga direkta sa baterya, nga makahimo sa labing paspas nga pag-charge sa mga oras kung itandi sa mga charger sa ac. Kini nga aspeto hinungdanon alang sa pagtubag sa isyu sa pagkabalaka sa pagkabalaka, nga usa ka hinungdanon nga kahingawa alang sa daghang mga potensyal nga pumapalit sa awto sa koryente. Ingon nga ang teknolohiya sa baterya nagpadayon sa pag-uswag, ang gipangayo alang sa mas paspas nga pag-charge sa mga solusyon lagmit nga mag-uswag, nga iduso ang industriya sa pagsagop sa DC charger.
Dugang pa, ang kaepektibo sa DC charger kasagaran nga labi ka taas kon itandi sa mga achip charger, nga moresulta sa pagkawala sa enerhiya sa proseso sa pag-charge. Ang kini nga kahusayan mahimo'g makaamot sa pagkunhod sa mga gasto sa pag-charge ug usa ka labi ka malungtaron nga imprastruktura sa pag-charge, nga nag-align sa global nga pagduso alang sa mahigalaon nga mga solusyon sa kalikopan.
Dugang pa, ang nagkadako nga pagkapopular sa mga salakyanan sa koryente ug ang nagkadaghang pamuhunan sa pagsingil sa imprastruktura nagsugyot sa usa ka panginahanglan alang sa labi ka daghan nga mga kapilian sa pag-charge. Samtang ang mga charger sa AC angay alang sa usa ka gabii nga nag-charge ug mga setting sa residensya, ang paglambo sa mga salakyanan sa kuryente nangayo mas paspas nga pagsingil sa mga kapabilidad, labi na sa mga wanang sa publiko ug sa mga agianan sa publiko. Kini nga kinahanglanon alang sa paspas nga pag-charge mahimong magmaneho sa kaylap nga pag-deploy sa DC charger aron matubag ang pagtaas sa panginahanglan alang sa episyente ug kasayon nga pag-charge sa mga solusyon.
Bisan pa, hinungdanon nga timan-an nga ang pagbalhin gikan sa AC hangtod sa pag-charge sa imprastruktura mahimo'g dili dayon o unibersal. Ang naglungtad nga pag-charge sa AC nga nag-charge, lakip ang pag-setup sa balay ug pipila ka mga estasyon sa pag-charge sa publiko, lagmit nga magpadayon sa paggamit sa pila ka oras. Ang pag-usab sa naglungtad nga imprastruktura aron suportahan ang pag-charge sa DC mahimong mahal ug mahagiton, kalagmitan nga maghinayhinay sa kompleto nga proseso sa pagpuli.
Dugang pa, ang mga pag-uswag sa teknolohiya sa pag-charge sa AC, sama sa pag-uswag sa mga mas taas nga gahum sa mga ac Busa, mas mahimo ang paghanduraw sa usa ka kaugmaon diin ang usa ka kombinasyon sa AC ug DC charger coexist aron mahatagan ang lainlaing mga panginahanglanon sa pag-charge alang sa mga tiggamit sa electric salakyanan.
Sa konklusyon, samtang ang pagmando sa mga singil sa DC gilauman nga motubo sa umaabot, dili sigurado ang usa ka kompleto nga kapuli sa mga charger sa AC. Ang pag-coex sa parehong mga charger sa AC ug DC kinahanglan nga magkita sa lainlaing mga kinahanglanon sa pagsingil sa pagpalapad sa merkado sa koryente.
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-borter-Product/
Pag-post Oras: Oct-19-2023
