Ang mga tiggama ug tag-iya sa sakyanan parehong nagdamgo sa epekto sa "pag-charge sulod sa 5 ka minuto ug pagmaneho og 200km".
Aron makab-ot kini nga epekto, duha ka dagkong panginahanglan ug mga problema ang kinahanglan masulbad:
Una, kini aron mapaayo pag-ayo ang performance sa pag-charge ug dali nga madugangan ang katulin sa pag-charge sa baterya.
Ikaduha, kini aron mapaayo ang kahusayan sa operasyon sa tibuok sakyanan ug mapalapdan ang driving range ubos sa parehas nga kondisyon sa kuryente.
Dinhi, magamit nato ang junior high school physics aron masabtan sa mubo: P=UI. Busa kon gusto nimong dugangan ang kuryente, adunay duha lang ka paagi aron madugangan ang kuryente o madugangan ang boltahe.
Apan, ang dagkong mga sulog hinungdan sa taas nga pagkawala sa kainit sa mga charging gun, mga kable ug mga kinauyokan nga sangkap sa mga baterya, ug ang ibabaw nga limitasyon sa teoretikal nga pag-uswag dili dako. Busa, ang dalan padulong sa pagtaas sa sulog "dili maabot", dili, kinahanglan nga "dili kini layo kaayo".
Busa, unsa man ang bahin sa pagpataas sa boltahe?
Kon ang kuryente sa sistema magpabilin nga makanunayon, ang gahum sa pag-charge modoble sama sa boltahe sa sistema, buot ipasabot, ang pinakataas nga gikusgon sa pag-charge modoble, ug ang oras sa pag-charge momubo pag-ayo. Dugang pa, ubos sa parehas nga gahum sa pag-charge, kon ang boltahe mas taas, ang kuryente mahimong mokunhod, ug ang alambre dili kinahanglan nga baga kaayo, ug ang konsumo sa resistensya sa kainit sa alambre mokunhod usab.
Busa, kon mogamit ka gihapon sa orihinal nga gidak-on sa 400V charging cable, mahimo nimong dugangan ang gahum sa pag-charge. Kini nagpasabot nga ubos sa 800V nga plataporma, mahimong magamit ang nipis nga mga charging cable.
Gipakita sa panukiduki sa Huawei nga ang fast charging gamit ang 800V high-voltage mode nagsuporta sa maximum power charging nga 30%-80% SOC, samtang ang low-voltage high-current mode makahimo lang sa maximum power charging sa 10%-20% SOC, ug ang charging power moubos pag-ayo sa ubang range. Makita nga ang 800V high-voltage mode makasuporta sa mas taas nga fast charging.
Kon mas taas ang operating efficiency sa tibuok sakyanan, nga nagpasabot nga ubos sa kondisyon sa kanunay nga kuryente, mas taas ang boltahe sa baterya, mas dako ang gahum sa motor, ug mas taas ang efficiency sa motor drive.
Busa, ang 800V high-voltage nga plataporma dali nga makab-ot ang taas nga gahum ug torque, ingon man mas maayo nga performance sa acceleration. Bisan kung ang pag-uswag sa efficiency sa pagpuno sa enerhiya nga gidala sa 800V sa mga de-koryenteng sakyanan kay kwalitatibo, usa sa pinakadako nga babag sa pagpatuman sa 800V mao ang isyu sa gasto.
Kon gusto ka mahibal-an ang dugang mahitungod niini, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras sa pag-post: Mar-18-2024
