Ang White House nagpagawas karong adlawa sa ilang EV Charging nga plano sa paggasto sa $7.5 bilyon sa imprastraktura sa de-koryenteng sakyanan uban ang tumong sa pagpatubo sa nasudnong EV charging network sa US ngadto sa 500,000 ka EV charging stations.
Samtang ang daghang gipunting karon mao ang Build Back Better Act nga gihisgutan sa Senate -EV charging pile, ang gobyerno nagpasa sa usa pa nga balaodnon sa imprastraktura sayo ning tuiga nga adunay daghang mga pamuhunan alang sa mga de-koryenteng salakyanan. Ang EV charging station madugangan sa umaabot.
Naglakip kini sa $7.5 bilyon alang sa imprastraktura sa pagsingil sa EV ug $7.5 bilyon aron makuryente ang pampublikong transportasyon. EV charging pile nagkadaghang 7kw,11kw,22kw AC phrase 1 ug 3 para magamit ang EV charging pile home series wallbox. Ang serye sa DC 80kw ug 120kw labi nga gigamit alang sa dako nga istasyon sa pag-charge sa EV.
Karon, gipagawas sa White House ang gitawag nga "Biden-Harris Electric Vehicle Charging Action Plan" aron gastuhon ang una.
Sa pagkakaron, ang mga aksyon nag-una pa bahin sa paghimo sa usa ka balangkas aron ipang-apod-apod ang salapi - kadaghanan niini alang sa mga estado nga gastohon.
Apan ang kinatibuk-ang tumong mao ang pagkuha sa gidaghanon sa mga EV charging stations sa US gikan sa 100,000 ngadto sa 500,000.
Sa laktod nga pagkasulti, ang gobyerno nakig-estorya na karon sa EV charging stakeholders aron masabtan pag-ayo ang ilang mga panginahanglanon ug masiguro nga ang EV charging money mabiseklita sa US aron dili lang ipakatap ang mga estasyonan, kondili magtukod usab ug EV charging station dinhi.
Ania ang tanan nga mga piho nga aksyon nga gipahibalo sa White House karon:
● Pagtukod ug Joint Office of Energy and Transportation:
● Pagtigom sa Diverse Stakeholder Input
● Pag-andam sa Pag-isyu sa EV Charging Guidance ug Standards para sa mga Estado ug Lungsod
● Paghangyo sa Impormasyon gikan sa EV Charging Domestic Manufacturers
● Bag-ong Pagpangayo alang sa Alternatibong Fuel Corridors
Oras sa pag-post: Mar-25-2022
