Unsa ang pag-charge sa V2V

Ang V2V mao ang gitawag nga vehicle-to-vehicle mutual charging technology, nga maka-charge sa power battery sa laing electric vehicle pinaagi sa charging gun. Adunay DC vehicle-to-vehicle mutual charging technology ug AC vehicle-to-vehicle mutual charging technology. Ang mga AC car mag-charge sa usag usa. Kasagaran, ang charging power maapektuhan sa car charger, ug ang charging power dili dako. Sa tinuod lang, kini medyo susama sa V2L. Ang DC-vehicle mutual charging technology adunay usab pipila ka komersyal nga mga senaryo sa aplikasyon, nga mao ang high-power V2V technology. Kini nga high-power vehicle-to-vehicle mutual charging technology maayo gihapon alang sa mga extended-range electric vehicle.

Mga senaryo sa paggamit sa V2V charging

1. Ang road rescue emergency rescue makaabli og bag-ong negosyo para sa mga kompanya nga nalambigit sa road rescue business, nga usa usab ka incremental market. Kung makasugat og bag-ong energy vehicle nga adunay kakulangon sa kuryente, mahimo nimong kuhaon direkta ang car-to-car mutual charger nga gibutang sa trunk sa bag-ong energy vehicle. Sayon ra ug walay hasol ang pag-charge sa pikas nga partido.

2. Alang sa mga emerhensya sa mga haywey ug temporaryo nga mga lugar nga adunay mga kalihokan, isip usa ka mobile fast charging charging pile, kini adunay bentaha nga walay instalasyon ug dili mookupar og espasyo. Mahimo kining direktang ikonektar sa three-phase power kung gikinahanglan, ug mahimo usab nga ikonektar sa operating system para sa pag-charge. Atol sa peak travel sa holiday, basta igo ang mga linya sa transformer sa kompanya sa expressway, ang pag-access niining mga mobile charging pile makapamenos pag-ayo sa pressure sa pag-charge ug sa mga gasto sa pagdumala, operasyon ug pagmentinar nga kaniadto upat ka oras nga pila.

3. Pagbiyahe sa gawas, kung nagdali ka sa usa ka biyahe sa negosyo o pagbiyahe, o kung ang imong naa ra usa ka bag-ong sakyanan sa enerhiya nga adunay DC charging, nga adunay mobile DC charging pile, luwas ka nga makabiyahe bisan asa!

Ang bili sa pag-charge sa V2V

1. Ekonomiya sa pagpaambit: Ang V2V charging mahimong kabahin sa ekonomiya sa pagpaambit sa mga de-kuryenteng sakyanan. Ang plataporma sa pagpaambit sa mga de-kuryenteng sakyanan makahatag og igong kuryente para magamit sa sakyanan pinaagi sa pag-charge, sa ingon makapauswag sa pagkaanaa sa serbisyo.

2. Balanse sa enerhiya: Sa pipila ka mga kaso, ang ubang mga lugar mahimong adunay sobra nga enerhiya, samtang ang ubang mga lugar mahimong nag-atubang og kakulang sa kuryente. Pinaagi sa V2V charging, ang enerhiya sa kuryente mahimong ibalhin gikan sa mga lugar nga sobra ngadto sa mga lugar nga kulang aron makab-ot ang balanse sa enerhiya.

3. Dugangi ang kasaligan sa mga de-kuryenteng sakyanan: Ang V2V charging makadugang sa kasaligan sa mga de-kuryenteng sakyanan, tungod kay sa pipila ka mga kaso, ang usa ka sakyanan mahimong dili makadagan tungod sa mga problema sa baterya, apan sa tabang sa ubang mga sakyanan, posible gihapon nga magpadayon sa pagmaneho.

Mga kalisud sa pagpatuman sa V2V charging

1Teknikal nga mga sumbanan: Sa pagkakaron, wala pa matukod ang usa ka hiniusa nga sumbanan sa teknolohiya sa pag-charge sa V2V. Ang kakulang sa mga sumbanan mahimong mosangpot sa dili pagkaangay tali sa mga aparato gikan sa lainlaing mga tiggama, nga naglimite sa scalability ug interoperability sa sistema.

2 Epektibo: Ang pagkawala sa enerhiya atol sa transmission usa ka problema. Ang wireless energy transfer kasagaran mag-antos sa pipila ka pagkawala sa enerhiya, nga mahimong usa ka importante nga konsiderasyon alang sa pag-charge sa electric vehicle.

3 Kaluwasan: Tungod kay direktang pagbalhin sa enerhiya ang nalangkit, kinahanglan nga masiguro ang kaluwasan sa V2V charging system. Apil niini ang pagpugong sa posibleng malisyosong mga pag-atake ug pagpugong sa epekto sa electromagnetic radiation sa lawas sa tawo.

4 Gasto: Ang pagpatuman sa usa ka V2V charging system mahimong maglakip sa mga pagbag-o sa sakyanan ug ang pagtukod sa katugbang nga imprastraktura, nga mahimong moresulta sa mas taas nga gasto.

5 Mga Regulasyon ug Polisiya: Ang kakulang sa klaro nga mga regulasyon ug balangkas sa polisiya mahimo usab nga problema sa V2V charging. Ang dili hingpit nga may kalabutan nga mga regulasyon ug polisiya mahimong makababag sa kaylap nga pagsagop sa teknolohiya sa V2V charging.

Kon gusto ka mahibal-an ang dugang mahitungod niini, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.

Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)

Email: sale04@cngreenscience.com