Kon bag-o ka pa lang sa mga de-kuryenteng sakyanan, basin nahibulong ka kon unsa ka kusog ang gikinahanglan aron makarga ang usa ka de-kuryenteng sakyanan. Kon bahin sa pag-charge sa usa ka de-kuryenteng sakyanan, adunay daghang mga butang nga nagtino sa gidaghanon sa kuryente (KWH) nga gikinahanglan aron makarga ang baterya.
Kini nga mga butang adunay hinungdanong papel sa oras sa pag-charge ug sa gilay-on sa pag-charge sa mga de-kuryenteng sakyanan. Niini nga blog post, atong hisgutan ang mga nag-unang butang nga makaapekto sa mga kinahanglanon sa pag-charge sa EV ug unsaon pag-optimize ang kasinatian sa pag-charge.
Mga Hinungdan nga Makaapekto sa Panginahanglanon sa Pag-charge sa Imong EV
Kapasidad sa Baterya
Usa sa pinakaimportanteng butang nga makaapekto sa kilowatt-hours nga gikinahanglan aron ma-charge ang usa ka electric vehicle mao ang kapasidad sa baterya. Kon mas dako ang kapasidad sa baterya, mas daghang enerhiya ang matipigan ug mas dugay ang pag-charge sa hingpit. Kini nagpasabot nga mas daghang kuryente ang gikinahanglan aron ma-charge ang usa ka sakyanan nga adunay dakong kapasidad sa baterya kaysa sa usa ka sakyanan nga adunay gamay nga kapasidad sa baterya. Bisan pa, ang oras sa pag-charge managlahi depende sa klase sa charging station nga gigamit ug kung alternating current (AC) o direct current (DC) ang gigamit sa pag-charge sa usa ka EV.
Output sa Kusog sa Estasyon sa Pag-charge
Ang output sa kuryente sa charging station usa pa ka importanteng butang nga nagtino sa gidaghanon sa kWh nga imong gikinahanglan aron ma-charge ang imong EV. Kadaghanan sa mga EV charging station karon gikan sa 3 hangtod 7 kW. Kung imong gi-charge ang imong EV gamit ang 3 kW charging station, mas dugay kini ma-charge sa imong sakyanan kaysa sa 7 kW. Ang mga high-power charging station makahatag og dugang kWh sa imong baterya sa mas mubo nga oras, sa ingon makapamenos sa oras sa pag-charge ug magtugot kanimo sa pagmaneho og mas daghang milya sa usa lang ka charge.
Katulin sa Pag-charge
Ang gikusgon sa pag-charge usa usab ka importante nga butang nga makaapekto sa gidaghanon sa kWh nga imong gikinahanglan aron ma-charge ang imong electric car. Ang gikusgon sa pag-charge gisukod sa kW kada oras. Sa yanong pagkasulti, kon mas paspas ang gikusgon sa pag-charge, mas daghang kWh nga kuryente ang moagos ngadto sa baterya sa usa ka gitakdang oras. Busa, kon mogamit ka og 50 kW charging station, mas daghang kWh nga enerhiya ang mahatag niini sulod sa usa ka oras kaysa sa 30 kW. Dugang pa, ang pipila ka mga modelo sa EV adunay lain-laing kapasidad sa pag-charge. Busa, importante nga masabtan ang gikusgon sa pag-charge ug kapasidad sa pag-charge sa imong EV.
Eunice
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819831
Oras sa pag-post: Pebrero 18, 2024
