Ang Volvo Cars namuhunan sa mga sistema sa enerhiya sa balay pinaagi sa dbel (V2X)

Si Alexander Petrofski, CEO sa Volvo Cars Technology Fund, miingon: "Sa pag-uswag sasmart ev charging stationsa duha ka direksyon, ang mga sistema sa pagdumala sa enerhiya sa balay adunay hinungdanon nga papel." "Ang pagtaas sa mga presyo sa enerhiya inubanan sa kanunay nga pagkawala sa kuryente mga hagit nga giatubang sa mga konsumedor karon, ug ang among pagpamuhunan sa dbel ug ang teknolohiya niini makatabang sa among mga kostumer nga maminusan ang mga hagit."

Sama sa gihisgutan ni Petrofski, ang kompanya duha ka paagicharging station type 2makagamit sa kusog sa usa ka de-koryenteng sakyanan sa pagpaandar sa usa ka panimalay sa panahon sa kinatas-ang presyo sa mga utility o pagkapalong sa kuryente. Ang dili kaayo katingad-an nga mga kaso sa paggamit alang sa mga kapabilidad sa V2X natural nga naglakip sa porma sa virtual nga mga planta sa kuryente nga makatabang sa pagkontrol sa panginahanglan sa enerhiya ug pagbaligya sa enerhiya balik sa grid.

Sama sa alang sa dbel, ang kompanya nagpalambo sa r16 nga estasyon sa enerhiya sa balay ug naglaum nga ang Volvo makatabang sa pagkaamgo sa iyang ambisyon nga mosulod sa merkado.

Ang mga intelihenteng charger niini dili lang para sa mga de-koryenteng salakyanan, apan alang usab sa pagdumala sa kusog sa balay sa balay pinaagi sa plataporma sa Orchestrate OS. Ang sistema nag-convert sa duha ka rooftop photovoltaics ug kuryente nga gitipigan sa mga baterya sa panimalay. Ingon usa ka sangputanan, gisulat ni dbel, mahimo’g awtomatiko nga madumala sa aparato ang kusog sa tibuuk nga balay.