Pasiuna:
Gipaila sa Volkswagen ang labing bag-o nga plug-in hybrid nga powertrain, dungan sa pagsulbong sa pagkapopular sa plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs) sa China. Ang mga PHEV nagkakusog sa nasud tungod sa ilang versatility ug abilidad sa paghupay sa range anxiety. Samtang adunay mga kabalaka bahin sa mga PHEV nga mahimo’g malangan ang pagbalhin sa mga zero-emission nga mga salakyanan, kini nagsilbi nga tulay padulong sa mas berde nga kaugmaon. Ang bag-ong powertrain gikan sa Volkswagen nagpakita sa mga pag-uswag sa teknolohiya nga gitumong sa pagpausbaw sa kahusayan ug pasundayag.
Ang Gugma sa China para sa mga PHEV:
Nasaksihan sa China ang talagsaong pagdagsang sa halin sa PHEV, uban sa BYD, ang nag-unang automaker, namaligya ug 1.4 milyones ka PHEV kauban sa 1.6 milyones ka de-koryenteng sakyanan niadtong 2023. Ang mga PHEV nahimong popular kaayo sa mga konsumidor sa China tungod sa ilang abilidad sa pagbalhin tali sa battery power ug sa internal combustion. makina, nga naghatag kasayon sa layo nga pagbiyahe nga wala’y kabalaka. Ang affordability sa mga PHEV, sama sa BYD Qin Plus nga gipresyohan ubos sa 100,000 yuan ($13,900), naghimo kanila nga usa ka madanihon nga kapilian alang sa mga konsumidor nga mahunahunaon sa badyet.
Ang Cutting-Edge nga Plug-In Hybrid Technology sa Volkswagen:
Ang pinakabag-o nga plug-in nga hybrid nga powertrain sa Volkswagen adunay duha ka drive modules: usa ka electric drive motor ug usa ka turbocharged gasoline engine. Gipanghambog sa gi-upgrade nga sistema ang 1.5 TSI evo2 nga makina, nga adunay mga advanced nga bahin sama sa proseso sa pagkasunog sa TSI-evo ug usa ka variable turbine geometry (VTG) turbocharger. Kini nga kombinasyon nagsiguro sa talagsaon nga kahusayan, pagkunhod sa konsumo, ug mas ubos nga mga emisyon. Dugang pa, ang powertrain naglakip sa unom ka tulin nga dual-clutch transmission, high-pressure injection, plasma-coated cylinder liners, ug pistons nga adunay cast-in cooling channels.
Gipauswag nga Baterya ug Mga Kapabilidad sa Pag-charge:
Ang Volkswagen labi nga nagpauswag sa kapasidad sa baterya sa plug-in hybrid system niini, nga gipataas kini gikan sa 10.6 kWh hangtod sa 19.7 kWh. Kini nga pagpaayo makapahimo sa usa ka taas nga electric-only range nga hangtod sa 100 km (62 milya) base sa WLTP standard. Ang bag-ong baterya naglakip sa advanced cell technology ug mga benepisyo gikan sa external liquid cooling. Dugang pa, ang pag-agos sa kuryente tali sa baterya ug sa motor sa pagmaneho sa kuryente gidumala sa mga advanced nga elektroniko sa kuryente, nga nagsiguro nga episyente nga pagbag-o sa direkta nga karon ngadto sa alternating current. Gisuportahan usab sa bag-ong sistema ang mas paspas nga oras sa pag-charge, nga gitugotan hangtod sa 11 kW AC nga pag-charge ug labing taas nga rate sa pagsingil nga 50 kW alang sa paspas nga pag-charge sa DC. Kini nga mga kapabilidad sa pag-charge makahuluganon nga makapamenos sa mga oras sa pag-charge, nga adunay mahurot nga baterya nga moabot sa 80% sa mga 23 minuto.
Ang dalan sa unahan:
Samtang ang mga PHEV nagsilbi nga usa ka bililhon nga teknolohiya sa transisyon, nagpabilin nga hinungdanon ang pagpadayon sa pagduso alang sa barato nga mga electric vehicle (EV) ug kasaligan nga imprastraktura sa pagsingil aron makab-ot ang kaylap nga pagsagop. Ang rebolusyon sa EV anaa pa sa sayong mga yugto, nga adunay mga pag-uswag sa teknolohiya ug imprastraktura nga andam na aron matubag kini nga mga hagit. Aron mapadali ang transisyon ngadto sa mas lunhaw nga kaugmaon, ang industriya kinahanglan nga maningkamot alang sa mas dako nga affordability, mas paspas nga pag-charge, ug mas maayo nga kasaligan.
Panapos:
Ang pagpaila sa Volkswagen sa labing bag-o nga plug-in hybrid nga powertrain nahiuyon sa nagkadako nga panginahanglan alang sa mga PHEV sa China. Nagtanyag ang mga PHEV og praktikal nga solusyon alang sa mga konsumidor nga nangita sa mga benepisyo sa pagmaneho sa kuryente inubanan sa kasayon sa taas nga range. Ang mga pag-uswag sa teknolohiya nga gipakita sa powertrain sa Volkswagen nagpasiugda sa pasalig sa industriya sa pagpausbaw sa kahusayan ug pagkunhod sa mga emisyon. Samtang ang mga PHEV dili usa ka dugay nga solusyon, kini adunay hinungdanon nga papel sa pagdugtong sa gintang tali sa tradisyonal nga internal nga pagkasunog nga mga makina ug hingpit nga mga de-koryenteng mga salakyanan. Samtang nagkakusog ang EV revolution, ang padayong mga paningkamot nga himoong mas barato ang mga EV ug mapaayo ang imprastraktura sa pag-charge magduso sa transisyon ngadto sa malungtaron ug zero-emission nga transportasyon sa umaabot.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras sa pag-post: Mar-01-2024
