Sa 2023, ang US New Energy Electric Vehicle ugElectric nga mga istasyonAng merkado nagpadayon sa pagpadayon sa kusog nga pagtubo sa momentum. Sumala sa labing bag-o nga datos, ang merkado sa koryente sa US nga $ 3.07 bilyon kaniadtong 2023 ug gilauman nga motubo sa kadaghanan sa 2024. Ang pagtaas sa kalikopan sa mga gobyerno ug ang padayon nga pag-uswag sa teknolohiya. Ang merkado sa awto sa US gilauman nga motubo sa usa ka compound tinu nga tinuig nga pagtubo (CAGR) nga 29.1% sa 2030.
Ang pag-abut sa rate sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga mga sakyanan sa Estados Unidos magkalainlain sa mga estado. Ang California nagpabilin nga Estado nga adunay labing taas nga rate sa pagsulod sa mga salakyanan sa koryente, nga adunay mga salakyanan sa estado sa 423. Ang uban nga mga estado nga adunay mga electration nga mga sakyanan nga adunay mga electric vehicing sa Florida ug Texas, nga dili lamang naghatag palisiya Pagsuporta, apan pagpamuhunan usab daghang mga kapanguhaan sa pagtukod sa pag-charge sa imprastruktura.
Hangtud sa 2023, ang Estados Unidos adunay labaw pa sa 114,000Mga istasyon sa pag-charge sa Public Car, diin ang hinay nga pagsingil sa mga account alang sa mga 81%. Ang mga nag-unang mga operator sa pagsingil sa mga istasyon naglakip sa chargeint, blink charging, evgo ug electrify nga America. Plano sa gobyerno sa US nga magtukod 500,000 ka bag-ong publiko nga mga istasyon sa pag-charge sa 2030 aron matuman ang nagkadako nga panginahanglan alang sa pag-charge sa awto sa kuryente. Dugang pa, gipauswag usab sa pag-uswag sa teknolohiya ang pag-uswag sa imprastruktura, sama sa portable nga mga istasyon sa pagdumala sa pag-charge ug ang aplikasyon sa bidirectional nga teknolohiya sa pag-charge.
Ang mga nag-unang mga drayber sa US New Enery Electric Vich Market naglakip sa suporta sa palisiya, pag-uswag sa teknolohiya ug dugang nga pagkahibalo sa kalikopan. Naghatag ang gobyerno sa US og mga subsidy sa pagpalit sa awto ug mga insentibo sa buhis pinaagi sa mga palisiya sama sa inflation reduction Act (IRA) aron mapauswag ang mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa kuryente. Dugang pa, gipaila usab sa mga gobyerno sa Estado ang daghang mga insentibo, sama sa limpyo nga programa sa rebate sa California (CVRP). Ang pag-uswag sa teknolohiya sa baterya ug ang pag-uswag sa katulin sa pag-charge sa hilabihan nga nag-ayo sa sakup ug pag-charge sa kasayon sa mga salakyanan sa koryente. Pananglitan, ang Super Crighting Station sa Tesla nga Network sa Station sa Tesla ug ang mga kinatibuk-ang teknolohiya sa pattern sa baterya sa mga motibo nagmaneho sa pag-uswag sa merkado. Ang pagtaas sa pagkahibalo sa kalikopan sa konsyumerasyon ug ang panginahanglan alang sa mga pamaagi sa pagbiyahe sa low-carbon nagmaneho usab sa pag-uswag sa merkado sa koryente. Daghan pa ug daghang mga konsumedor ang nagpili sa mga salakyanan sa kuryente ingon usa ka mahigalaon nga paagi sa pagbiyahe aron makunhuran ang mga emission sa carbon.
Bisan kung ang bag-ong kusog sa enerhiya sa koryente sa koryente sa US dali nga naugmad, nag-atubang gihapon kini pipila ka mga hagit. Ang una mao nga ang katulin sa pagtukod saPag-charge sa Infrastrukturadili hingpit nga magpadayon sa katulin sa pagpadako sa mga salakyanan sa kuryente, labi na sa pipila nga mga hilit nga lugar. Ang ikaduha mao ang taas nga gasto sa mga salakyanan sa koryente. Bisan pa sa subsidy sa gobyerno, ang presyo sa mga salakyanan sa kuryente taas pa alang sa pipila ka mga konsumedor. Sa katapusan, adunay isyu sa pag-recycle ug paglabay sa baterya. Samtang nagkadaghan ang mga sakyanan sa koryente, kung giunsa nga epektibo nga pag-recycle ug paglabay sa mga baterya sa basura nahimo nga usa ka hinungdanon nga isyu sa kalikopan
Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com
WhatsApp / Telepono / WeChat: +86 19113241921
Website:www.cngreenscience.com
Post Oras: Jul-15-2024
