Ang mga trolley nga awto moadto sa gawas sa nasud aron sunogon ang Canton Fair: ang pagsingil sa pile sa gawas sa nasud nga panginahanglan misulbong, ang gasto sa produksiyon sa Europa 3 ka beses nga mas taas kaysa China, ang mga langyaw nag-ingon nga ang mga awto sa China ang una nga kapilian!

Bag-ong mga bahin sa salakyanan sa enerhiya sa gawas sa nasud nga init: ang mga negosyo sa mga bahin sa salakyanan sa gasolina aron mapalapad ang negosyo sa pag-charge
"Dinhi, sama ako sa usa ka one-stop shop diin kanunay nakong makit-an ang mga produkto ug aksesorya nga gusto nako." Sa Xinyi glass booth, ang mga pumapalit gikan sa North Africa Toth (usa ka pseudonym) misulti sa Daily Economic News reporter.
"Adunay panginahanglan alang sa kini nga produkto sa among nasud ug gisulayan nako ang paghatag usa ka sample sa usa ka kompanya aron matabangan ang mga kostumer nga makakuha mga order," giingnan ni Mr Toth ang mga tigbalita, nga nagtudlo sa usa ka piraso sa windscreen sa awto nga nagbitay sa dingding.

Samtang ang lakang sa pag-eksport sa mga awto sa China nagpadayon sa pagpadali, ang panginahanglan alang sa serbisyo pagkahuman sa pagbaligya sa awto sa mga merkado sa gawas sa nasud nagkadako usab, labi na sa mga lugar nga adunay medyo huyang nga base sa industriya, dugang sa mga pag-eksport sa salakyanan, ang kadena sa industriya nahimo’g bag-ong uso. .
"Ang among baso magamit sa libu-libo nga mga modelo ug mahimong matabonan ang mga dagkong tatak sa awto sa tibuuk kalibutan." Huang Wenjia, regional sales manager sa Xinyi Glass Holding Co., LTD., misulti sa Daily Economic News reporter nga sa bag-ohay nga mga tuig, ang kompanya naka-focus sa sa gawas sa nasud sakyanan after-sales merkado, ug ang panginahanglan alang sa mga produkto sa kompanya sa Middle Ang Sidlakan, Aprika ug Uropa dako kaayo, ug ang halin miuswag ug mga 10% sa miaging tuig.
Ang mga tigbaligya sa gawas sa nasud ug mga tindahan sa pag-ayo mao ang among panguna nga mga grupo sa kostumer. ” Gisultihan pa ni Huang Wenjia sa mga tigbalita nga samtang nagkadaghan ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa China nga gi-eksport sa gawas sa nasud, ang rate sa pagkabuak sa bildo usab nagdugang. Sa partikular, ang taas nga bili nga gidugang nga bildo sama sa heat insulation, coating, ug heads-up display kay dako nga panginahanglan sa gawas sa nasud aftermarket, halos kulang sa suplay.

"Ang among kompanya naghimo sa mga piyesa sa salakyanan sa gasolina sa sobra sa 20 ka tuig, apan sukad sa 2020, ang panginahanglan sa gawas sa nasud alang sa pagsingil sa mga tambak nagpakita sa kusog nga pagtubo." Si Manager Wang (usa ka pseudonym) sa Shanghai Wide Electrical Group nga responsable sa negosyo sa gawas sa nasud misulti sa reporter sa Daily Economic News nga sumala sa ilang panukiduki, ang ratio sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya ug pag-charge sa mga piles sa Europe kay 7.6: 1 lamang, sa ato pa, 7.6 ka mga sakyanan ang katumbas. ngadto sa 1 charging pile.
"Ang parehas nga pundok sa pagsingil, ang kalainan sa gasto tali sa China ug Europe mga tulo ka beses." Dugang pa ni Manager Wang nga ang mga kargamento sa China nga gi-eksport sa Estados Unidos naa sa "listahan sa taripa", apan ang kompanya dili gihapon gusto nga itugyan ang mga merkado sa Europa ug Amerika. Tungod kay kini nga mga merkado adunay dako nga panginahanglan alang sa balay nga nag-charge sa mga tambak, ang merkado sa Europe nag-asoy sa mga 80% sa bahin sa pag-eksport niini.

Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com