Ang kinatibuk-ang ihap sa dc ev charger sa akong nasud miabot sa 10.244 milyon, nga nagsiguro nga maningil alang sa 24 milyon nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya

Usa ka bag-o nga press conference nga gihimo sa National Energy Administration nagpaila nga sa katapusan sa Hunyo ning tuiga, ang kinatibuk-ang gidaghanon sadc ev chargersa nasud miabot sa 10.244 ka milyon, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 54%; taliwala kanila, adunay 3.122 ka milyon nga publikodc ev chargerug 7.122 ka milyon nga pribadong tambak. Ang kinatibuk-ang gihatagan nga gahum sa publikodc ev chargermilapas sa 110 ka milyon nga kilowatts, nga nagsiguro sa pag-charge sa mga panginahanglan sa 24 ka milyon nga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan.

Si Zhang Xing, deputy director sa General Department sa National Energy Administration, mipaila nga sa unang katunga sa tuig, angdc ev chargerAng gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa tibuok nasod maoy mga 51.3 bilyon kWh, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 40%. Karong tuiga nga “May Day” holiday single-daydc ev chargerang gidaghanon sa mga haywey miigo sa taas nga rekord.

Aron makamugna og inter-citydc ev chargernetwork nga epektibo nga nagtagbo sa layo nga pagbiyahe sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang National Energy Administration, kauban ang Ministry of Transport, nag-isyu sa "Pahibalo sa Dugang nga Pagpauswag sa lebel sa Garantiya sa Serbisyo sadc ev chargersa mga Highway sa panahon sa Major Holidays", ug nagpadayon sa pagdugang sa layout sadc ev charger. Sa pagkakaron, adunay total nga 27,200dc ev chargernatukod sa mga highway service area (lakip na ang parking area), kasagaran nga naglangkob sa tanang probinsya sa nasud.

Ang National Energy Administration nag-organisar sa pipila ka mga lalawigan ug mga lungsod aron ipatuman ang pagtukod ug paggamit sadc ev charger. Kapin sa un-tersiya sa mga probinsya sa nasud ang na-deploydc ev chargersa tanan nga mga lungsod, nga kusganong nagsuporta sa pagpalambo sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa mga lugar sa kabaryohan.

Sumala sa mga taho, ang National Energy Administration nag-isyu sa "Guidelines for the Preparation of Electric Vehicle Charging Facility Layout Planning" aron sa paggiya sa mga lokal nga gobyerno sa siyentipikanhong pagplano sa construction scale, network structure, layout functions ug development models aron mas maayo nga makab-ot.dc ev chargerpanginahanglan sa lain-laing natad ug mga senaryo.

Sa parehas nga oras, gipadali usab niini ang aplikasyon sa panagsama ug interaksyon sa grid sa salakyanan. Ang National Energy Administration naggiya sa mga lokal nga gobyerno ug may kalabutan nga mga negosyo sa pagpatuman sa pagsuporta sa panukiduki sa palisiya ug teknikal nga pag-verify alang sa interaksyon sa grid sa sakyanan. Gipasiugda sa Shenzhen, Guangxi ug uban pang mga rehiyon ang pagtipon sa mga kapanguhaan sa interaksyon sa grid sa awto aron makaapil sa merkado sa kuryente ug pagtubag sa panginahanglan, epektibo nga pagkunhod sa mga karga sa peak ug pagpauswag sa pagkonsumo sa bag-ong enerhiya.

Sa sunod nga lakang, ang National Energy Administration magpadayon sa pagpalambo sa pagtukod sa usa ka taas nga kalidaddc ev chargersistema sa pagtabang sa berde ug ubos-carbon nga pagbag-o sa transportasyon ug sa pagtukod sa usa ka modernong sistema sa imprastraktura.

Betty Yang
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Email:sale02@cngreenscience.com| WhatsApp/Phone/WeChat: +86 19113241921
Website:www.cngreenscience.com