59,230 – Gidaghanon sa mga ultra-fast charger sa Europe kutob sa Septyembre 2023.
267,000 – Ang gidaghanon sa mga ultra-fast charger nga na-install o gipahibalo sa kompanya.
2 bilyon nga euro – ang kantidad sa pondo nga gigamit sa gobyerno sa Alemanya sa pagtukod sa German Network (Deutschlandnetz).
Ang mga kompanya sa Europa nag-instalar o nagpahibalo sa mga plano nga mag-instalar og kapin sa 250,000 ka ultra-fast charger sa mga haywey sa Europa, ug ang pondo sa gobyerno nga mokabat sa $2.5 bilyon nagpalambo sa kompetisyon apan wala makapahunong sa mga legal nga panaglalis kon giunsa pag-apod-apod ang mga pondo.
Ang merkado sa Europa nakasinati og kusog nga pagtubo ug karon adunay 59,230 ka ultra-fast charging stations, gikan sa wala pay 10,000 sa pagsugod sa 2021. Kon makab-ot ang tanang gipahibalo nga target, adunay 267,000 ka ultra-fast charging piles sa Europa sa 2030, kon itandi sa panagna sa tigbalita nga 371,000.
Ang Connecting Europe Facility (CEF) sa EU naggahin og €572 milyon aron pagtukod og 22,000 ka ultra-fast charging points sa tibuok Europa. Nalabwan na sa Germany kini nga lebel, nga naggahin og mga 2 bilyon nga euro aron pagdugang og 8,000 ka ultra-fast charging piles aron pagtukod sa gitawag nga German Network (Deutschlandnetz).
Lahi ang mga termino sa kasabutan sa mga pundo sa Alemanya ug Europa. Ang mga proyekto nga nakadawat og mga grant gikan sa CEF makadawat og fixed unit cost para sa matag charging pile nga na-install, samtang ang network sa Alemanya mobayad sa mga gasto sa konstruksyon samtang naghatag og 12 ka tuig nga kontrata sa operasyon ug pagmentinar. Bisan pa, ang gobyerno sa Alemanya mobawi sa pipila ka pundo pinaagi sa mga probisyon sa pagbahinbahin sa kita.
Ang Tesla mao ang pinakadako nga nakadaog sa pondo sa CEF, nga nakadawat og 26% sa kinatibuk-an, samtang ang Norwegian operator nga Eviny mao ang pinakadako nga nakadaog sa grant sa Germany. Moabot sa 40 ka operator ang nakadaog sa bid para sa duha ka pundo, ug grabe ang kompetisyon. Ang mga kompanya sa lana ug gas nakadaog og wala pay ikaupat nga bahin sa kinatibuk-ang pondo, ug ang ubang mga industriya nagsugod na og sulong, nga naghulga sa negosyo sa dugay nga panahon sa una.
Ang EU nagkinahanglan og dugang pondo, ug ubos sa bag-ong naaprobahan nga Renewable Energy Directive (RED) III, mas daghang bag-ong pondo ang maggikan sa merkado sa carbon credit ug bag-ong mga konsesyon sa mga lugar nga giserbisyuhan sa motorway. Gibanabana sa Fastned nga moabot sa 4,000 ka mga lugar nga giserbisyuhan ang bukas alang sa mga konsesyon sa tibuok Europe.
Adunay mga kabalaka sa kompetisyon bahin sa pag-apod-apod sa mga tender. Ang Tesla ug Fastned nagkiha sa gobyerno sa Alemanya tungod sa pagpalapad sa kasamtangang konsesyon sa Tank & Rast sa Autobahn sa Alemanya aron maapil ang pag-charge sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Nagtuo ang duha ka kompanya nga kinahanglan nga mag-isyu og lahi nga dokumento sa tender. Samtang, ang £950m nga Rapid Charge Fund sa UK wala pa malunsad, tulo ka tuig human kini gipahibalo. Ang Competition and Markets Authority nagpahayag sa ilang mga kabalaka nga ang pondo mahimong makatuis sa kompetisyon.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras sa pag-post: Disyembre 10, 2023
