59,230 - Gidaghanon sa mga ultra-paspas nga charger sa Europe kaniadtong Setyembre 2023.
267,000 - Ang gidaghanon sa mga ultra-fast charger nga gi-install o gipahibalo sa kompanya.
2 bilyon nga euros – ang kantidad sa pundo nga gigamit sa gobyerno sa Germany sa pagtukod sa German Network (Deutschlandnetz).
Ang mga kompanya sa Europe nag-install o nagpahibalo sa mga plano nga mag-install labaw pa sa 250,000 nga mga ultra-paspas nga mga charger sa mga haywey sa Europe, ug ang pondo sa gobyerno nga nagkantidad og $ 2.5 bilyon nagpadako sa kompetisyon apan wala makahunong sa mga ligal nga panaglalis kung giunsa ang paggahin sa mga pondo.
Ang merkado sa Europe nakakita sa kusog nga pag-uswag ug karon adunay 59,230 ka ultra-paspas nga mga istasyon sa pag-charge, gikan sa ubos sa 10,000 sa pagsugod sa 2021. Kung ang tanan nga gipahibalo nga mga target makab-ot, adunay 267,000 ultra-fast charging piles sa Europe sa 2030, itandi uban sa panagna sa tigbalita nga 371,000.
Ang EU's Connecting Europe Facility (CEF) naggahin ug €572 million para magtukod ug 22,000 ultra-fast charging points sa tibuok Europe. Ang Germany milabaw na niini nga lebel, nga naggahin ug mga 2 ka bilyong euro aron makadugang ug 8,000 ka ultra-fast charging piles aron matukod ang gitawag nga German Network (Deutschlandnetz).
Ang mga pondo sa Aleman ug Europe adunay lainlaing mga termino sa kasabutan. Ang mga proyekto nga nakadawat sa CEF grants makadawat ug fixed unit cost para sa matag charging pile nga na-install, samtang ang German network nagsakup sa mga gasto sa pagtukod samtang naghatag ug 12 ka tuig nga operasyon ug maintenance nga kontrata. Bisan pa, ang gobyerno sa Aleman mobawi sa pipila nga mga pondo pinaagi sa mga probisyon sa pagbahinbahin sa kita.
Ang Tesla mao ang pinakadako nga mananaog sa pagpondo sa CEF, nga nakadawat sa 26% sa kinatibuk-an, samtang ang Norwegian nga operator nga si Eviny mao ang pinakadako nga mananaog sa German nga grant. Adunay kinatibuk-an nga 40 ka mga operator ang nakadaog sa bid alang sa duha ka pondo, ug ang kompetisyon grabe. Ang mga kompanya sa lana ug gas nakadaog nga wala’y ikaupat nga bahin sa kinatibuk-ang pondo, ug ang ubang mga industriya naglihok, nga nagbutang usa ka dugay nga hulga sa negosyo sa una.
Ang EU nagkinahanglan og dugang nga pondo, ug ubos sa bag-ong giaprobahan nga Renewable Energy Directive (RED) III, mas daghang bag-ong pondo ang mag-una gikan sa carbon credit market ug bag-ong mga konsesyon sa motorway service areas. Ang gi-fasten nga mga pagbanabana mahimong adunay ingon ka daghan sa 4,000 nga mga lugar sa serbisyo nga bukas alang sa mga konsesyon sa tibuuk nga Europa.
Adunay mga kabalaka sa kompetisyon bahin sa alokasyon sa mga tender. Gikiha ni Tesla ug Fastned ang gobyerno sa Aleman tungod sa pagpalapad sa karon nga konsesyon sa Tank & Rast sa Autobahn sa Alemanya aron ilakip ang pagsingil sa mga bag-ong salakyanan sa enerhiya. Nagtuo ang duha ka kompanya nga usa ka bulag nga dokumento sa tender ang kinahanglan i-isyu. Samtang, ang £950m Rapid Charge Fund sa UK wala pa maglansad, tulo ka tuig pagkahuman gipahibalo. Ang Competition and Markets Authority nagpatunghag mga kabalaka nga ang pondo mahimong makatuis sa kompetisyon.
Susie
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Oras sa pag-post: Dis-10-2023
