Sa niaging duha ka tuig, ang bag-ong produksiyon sa awto sa akong nasud ug ang pagpamaligya dali nga gipatubo. Samtang ang Densidad sa pag-charge sa mga piles sa mga lungsod nagpadayon sa pagdugang, ang pag-charging sa mga salakyanan sa koryente sa mga lugar sa syudad nahimo'g sayon kaayo. Bisan pa, ang pagbiyahe sa layo nga mga distansya naghimo gihapon sa daghang mga tag-iya sa awto nga nabalaka bahin sa pagpuno sa enerhiya. Karong bag-o, ang "aksyon nga plano aron mapadali ang pagtukod sa mga imprastruktura sa mga haywey nga gipagawas sa Ministry of Transport, Ltd Grid CORI, Ltd. Gipunting nga sa katapusan sa 2022, ang nasud maningkamot sa pagwagtang sa taas nga bugnaw ug high-tibud nga pagsingil sa imprastruktura. Ang mga lugar nga serbisyo sa Expressway sa mga lugar sa gawas sa nasud makahatag mga batakang serbisyo sa pag-charge; Sa wala pa ang katapusan sa 2023, kwalipikado nga General National ug Provincial Trunch Highway Service Dapit (mga istasyon) makahatag mga batakang serbisyo sa pag-charge.
Ang mga datos nga gipagawas sa Ministry of Transport nagpakita nga kaniadtong Abril ning tuiga, 13,374 nga mga piles ang gitukod sa 3,102 sa 6,618 nga mga lugar sa pag-alagad sa akong nasud. Sumala sa datos nga gipagawas sa China nga nagsakay sa alyansa, kaniadtong Hulyo ning tuiga, ang ihap sa mga publiko nga nag-charging og mga tambak sa akong nasud nakaabot sa 1.575 milyon. Bisan pa, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pag-charge sa mga piles layo ra kaayo gikan sa igo kung itandi sa karon nga gidaghanon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya.
Hangtod sa Hunyo ning tuiga, ang kumulative nga gidaghanon sa pag-charge sa imprastruktura sa tibuuk nasud mao ang 3.918 milyon nga mga yunit. Sa parehas nga panahon, ang gidaghanon sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa akong nasud milabaw sa 10 milyon. Sa ato pa, ang ratio sa pag-charge sa mga tambal sa mga salakyanan mga 1: 3. Sumala sa mga kinahanglanon sa internasyonal, aron hingpit nga masulbad ang problema sa dili maayo nga pag-charge sa mga bag-ong awto sa enerhiya, ang ratio nga to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-pile ratio kinahanglan moabot sa 1: 1. Kini makita nga itandi sa tinuud nga panginahanglan, ang karon nga pag-ihap sa pag-charge sa mga piles kinahanglan pa nga mapadali. Ang may kalabutan nga panukiduki nagpunting nga sa 2030, ang gidaghanon sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa China makaabut sa 64.2 milyon. Kung ang target sa konstruksyon sa usa ka ratio nga to-to-to-to-to-1, adunay usa pa ka gintang nga mga 63 milyon sa pagtukod sa mga pag-charge sa China sa sunod nga 10 ka tuig.
Siyempre, mas dako ang gintang, labi ka dako ang potensyal sa pag-uswag sa industriya. Gipakita sa mga estadistika nga ang sukod sa tibuuk nga pag-charge sa merkado sa pundok moabot sa mga 200 bilyon yuan. Karon adunay kapin sa 240,000 nga nag-charge sa mga kompanya nga may kalabutan sa pundok sa nasud, diin kapin sa 45,000 ang bag-o nga narehistro sa una nga katunga sa 2022, nga adunay usa ka average nga binulan nga pagtubo nga 45.5%. Kini mapaabut nga tungod kay ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya naa pa sa paspas nga yugto sa pagpadako, ang kalihokan sa kini nga merkado magpadayon sa pagdugang sa umaabot. Mahimo usab kini isipon nga usa pa nga mitumaw nga nagpaluyo sa industriya nga gipunting sa bag-ong industriya sa awto sa awto.
Ang pag-charge sa mga piles mao ang mga bag-ong awto sa enerhiya sama sa mga gasolinahan sa mga tradisyonal nga mga sakyanan sa gasolina. Ang ilang kahinungdanon makita sa kaugalingon. Sayo sa 2020, ang bag-ong kusog nga pag-apil sa awto sa enerhiya gilakip sa sakup sa bag-ong imprastruktura sa nasud, ang Ultra-Speat Station Transit, ug mga regulasyon alang sa pag-charge sa industriya sa ping gipagawas gikan sa nasyonal hangtod sa lokal nga lebel. Seriba nga Patakaran sa Pagsuporta sa Suporta. Ingon usa ka sangputanan, ang pagkapopular sa pag-charge sa mga piles labi nga gipadali sa miaging duha ka tuig.
Bisan pa, samtang ang industriya kusog nga miuswag, ang naglungtad nga imprastruktura sa Pile adunay mga problema gihapon sa lainlaing mga degree sa layout, operasyon ug pagmintinar. Pananglitan, ang pag-apod-apod sa pag-instalar dili timbang. Ang pipila ka mga lugar mahimong saturated, apan ang pipila ka mga lugar adunay gamay nga gidaghanon sa mga outlets. Dugang pa, ang pribado nga pag-instalar sa pag-charge sa mga piles dali usab nga makasukol gikan sa kabtangan sa komunidad ug uban pang mga aspeto. Kini nga mga hinungdan nakapugong sa tinuud nga pagkaayo sa paggamit sa pag-undang sa pag-charge sa mga tambak gikan sa pagka-maximized, ug adunay usab sa katuyoan nga nakaapekto sa kasinatian sa mga bag-ong tag-iya sa awto sa enerhiya. Sa parehas nga oras, ang dili igo nga pagsulud sa rate sa pag-charge sa mga piles sa mga lugar sa pag-alagad nahimo usab nga usa ka prominente nga pagpugong nga nakaapekto sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya. Ang kini nga may kalabutan nga plano sa aksyon nag-una sa tin-aw nga mga kinahanglanon alang sa pagtukod sa mga higot nga pag-charge sa mga tumpok, nga sa tinuud gipunting kaayo.
Dugang pa, kinahanglan nga adunay tin-aw nga pagsabut nga ang pag-charge sa industriya sa Pile lakip ang Design ug R & D, ePC. Sama pananglit, ang katingad-an sa "dili maayo nga pagkompleto" ug kadaot sa pag-charge sa mga piles human ma-instalar ang gibutyag matag karon ug unya. Sa kinatibuk-an, ang kasamtangang pag-uswag sa pag-uswag sa mga piles gihulagway sa "paghatag gibug-aton sa pagtukod apan ang suga sa operasyon". Naglangkit kini sa usa ka hinungdanon nga isyu, nga mao, samtang daghang mga kompanya ang nagdali sa pagdakop niining Blue Ocean Markets, ang kakulang sa mga may kalabutan nga kahusayan sa pag-ayo sa industriya sa industriya nga pag-ayo. Some representatives of the National Congress suggested that regulations on the construction and maintenance of charging stations and charging piles should be formulated as soon as possible to standardize the construction and maintenance of charging stations and charging piles. Sa parehas nga oras, ang pag-charge sa mga sumbanan sa interface sa Pile ug pag-charge sa mga sumbanan kinahanglan nga molambo.
Sanglit ang tibuuk nga industriya sa awto sa enerhiya naa pa sa usa ka yugto sa paspas nga pag-uswag ug mga gipangayo sa konsyumer kanunay nga nagkadaghan, ang pag-charging sa industriya sa tumpok kinahanglan nga ipadayon nga ma-upgrade. Ang usa ka naandan nga problema mao nga ang una nga pag-charge sa mga piles labi nga hinungdan sa "hinay nga pag-charge", apan sa kusog nga pagtaas sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, ang panginahanglan sa katilingban nga "nagkadako ang pag-charge". Maayo kaayo, ang pag-charging sa mga bag-ong awto sa enerhiya kinahanglan nga sayon ingon refueling fuel nga mga sakyanan. Bahin niini, sa usa ka bahin, ang mga negosyo gikinahanglan aron mapadali ang panukiduki ug pag-uswag sa teknolohiya ug pagdugang sa pagkapopular sa "paspas nga pag-charge sa" pag-charge sa "paspas nga pag-charge sa mga tapok; Sa laing bahin, ang pagsuporta sa suplay sa kuryente gikinahanglan usab nga magpadayon sa paglihok sa mga panahon. Sa ato pa, sa atubang sa karon nga kusog nga pagtaas sa panginahanglan sa pag-charge alang sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya, sa proseso sa pagpadako sa pag-charge sa mga tambak, apan dili usab naton masiguro ang katulin. Kay kon dili, dili lamang kini makaapekto sa aktuwal nga katakus sa serbisyo, apan lagmit nga hinungdan sa usa ka pag-usik sa mga kahinguhaan. Ilabi na tungod sa paglungtad sa lainlaing mga suporta ug subsidy, gikinahanglan aron mapugngan ang panghitabo sa sakit nga pag-uswag diin ang pag-ihap kay kaylap. Adunay tinuud nga mga leksyon nga nahibal-an gikan niini sa daghang mga industriya, ug kinahanglan nga magmabinantayon kita.
Mas taas ang pagkapopular sa pag-charge sa mga piles ingon nga nagsuporta sa imprastruktura, labi ka maayo ang pag-uswag sa bag-ong industriya sa awto sa kusog. Sa usa ka piho nga gidak-on, kung ang pag-charge sa mga tambal mahimong ubiquitous, dili lamang kini mahupay ang pagkabalaka sa mga bag-ong katigayunan sa enerhiya, apan makatabang usab nga madugangan ang pagsalig sa tibuuk nga mga salakyanan, tungod kay kini usab magdala labi pa Paghatag usa ka pagbati sa "seguridad" ug sa ingon nagdula usa ka papel nga "advertising". Busa, daghang mga lugar ang nagpatin-aw nga ang pagtukod sa mga pag-charge sa mga tambal kinahanglan nga angay nga abante. Kinahanglan nga giingon nga ang paghukom gikan sa karon nga plano sa pag-uswag ug realistiko nga kadasig sa pag-uswag, ang industriya sa pag-abtik sa pag-ayo sa usa ka tingpamulak. Apan sa kini nga proseso, kung giunsa ang pagsabut sa kalambigitan tali sa katulin ug kalidad nga angay sa atensyon.
Susti
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19302815938
Post Oras: Dis-19-2023
