Ang naandan nga pag-charge (hinay nga pag-charge) mao ang pamaagi sa pag-charge nga gigamit sa kadaghanan sa mga puro nga de-kuryenteng sakyanan, nga naggamit sa tradisyonal nga paagi sa kanunay nga boltahe ug kanunay nga kuryente aron ma-charge ang sakyanan. Ang gidak-on sa charging current kay mga 15A, pananglitan sa 120Ah nga baterya, ang pag-charge kinahanglan molungtad og labing menos 8 ka oras o labaw pa. Kini nga pamaagi sa pag-charge barato ug lig-on, angay gamiton sa balay, pinaagi sa pagkonektar sa home grid, mahimo nimong i-charge ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa balay bisan unsang orasa. Ang hinay nga pag-charge dili lamang kombenyente, apan makadaginot usab sa oras ug gasto, ug sa samang higayon maayo alang sa kinabuhi sa baterya, tungod kay gamay ang charging current ug gamay ra ang pagkawala sa baterya. Bisan pa, ang disbentaha sa hinay nga pag-charge mao nga ang rate sa pag-charge mas hinay ug mas dugay nga mapuno ang baterya.
Ang paspas nga pag-charge (paspas nga pag-charge) usa ka pamaagi sa hingpit nga pag-chargedc ev chargerAng pag-charge sa usa ka electric vehicle sa mubo nga panahon, kasagaran nagkinahanglan og mas taas nga charging current (150 ngadto sa 400A) ug mas dako nga charging power (kasagaran labaw sa 30kW). Ang fast charge maka-charge og bug-os sa usa ka electric car sulod sa 30 minutos ngadto sa usa ka oras, nga angay alang sa lagyong mga biyahe o mga sitwasyon diin ang pag-charge gikinahanglan dayon. Bisan pa, ang fast charging adunay piho nga epekto sa kinabuhi sa baterya, tungod kay ang kainit nga namugna sa baterya motaas pag-ayo atol sa paspas nga proseso sa pag-charge, ug usa ka kusog nga kemikal nga reaksyon ang mahitabo sulod sa baterya, nga mahimong makaapekto sa kinabuhi sa baterya sa usa ka piho nga sukod, sa ingon nagdugang sa gasto sa ulahi nga paggamit sa electric vehicle.
Dugang pa, adunay uban pang mga pamaagi sa pag-charge, sama samga solusyon sa pag-charge sa evhome charging pile, public charging pile, fast charging station ug charging network service, ug uban pa. Kini nga mga pamaagi naghatag og lain-laing kasayon ug pagka-flexible sa pag-charge, ug ang mga tiggamit makapili sa angay nga pamaagi sa pag-charge sumala sa ilang mga panginahanglan ug kahimtang.
Sa laktod nga pagkasulti, ang labing maayong pamaagi sa pag-charge para sa puro nga mga de-kuryenteng sakyanan kinahanglan pilion sumala sa aktuwal nga sitwasyon ug personal nga panginahanglan. Para sa adlaw-adlaw nga paggamit ug pag-charge sa balay, ang hinay nga pag-charge mas maayong pilion tungod kay gamay ra ang epekto niini sa kinabuhi sa baterya. Ang paspas nga pag-charge mas angay para sa emerhensya o lagyong pagbiyahe.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
sale08@cngreenscience.com
0086 19158819831
www.cngreenscience.com
https://www.cngreenscience.com/wallbox-11kw-car-battery-charger-product/
Oras sa pag-post: Hulyo-14-2024
