Sa usa ka hinungdanon nga pagbag-o sa estratehiya, ang Tesla nakigtambayayong sa mga dagkong automaker, lakip ang Ford ug General Motors, aron tugutan ang mga tag-iya sa ilang mga electric vehicle (EV) nga maka-access sa Tesla's Supercharger network. Kini nga lakang nagtimaan sa usa ka pagbiya gikan sa kanhing pagka-eksklusibo ni Tesla sa pag-charge sa imprastraktura ug gitumong aron mapaayo ang kasinatian sa pagpanag-iya sa EV alang sa mga kustomer niini nga mga automaker.
Ang CEO sa Ford nga si Jim Farley midala sa LinkedIn aron ipahibalo ang pag-uban sa pagsingil, nga nagpasiugda nga ang paggamit sa mga fast-charging adapters makapauswag sa kasinatian sa pagpanag-iya sa EV alang sa mga drayber sa Ford EV. Personal niyang gisulayan ang pagkaangay ug gipahayag ang katagbawan sa pagpaandar sa Tesla's Superchargers.
Ang kasabutan sa General Motors, nga gipahibalo kaniadtong Hunyo, naghatag sa mga kostumer sa GM nga adunay access sa kapin sa 12,000 nga Tesla fast charger sa Estados Unidos ug Canada. Ang CEO sa GM nga si Mary Barra nagpahayag nga kini nga kolaborasyon gilauman nga makaluwas sa kompanya hangtod sa $400 milyon sa giplano nga pamuhunan alang sa pagtukod sa ilang kaugalingon nga imprastraktura sa pagsingil sa EV.
Kini nga estratehikong pagbalhin ni Tesla CEO Elon Musk nagpakita sa usa ka pag-ila sa bili sa pag-abli sa charging network ngadto sa ubang mga automakers. Samtang ang Tesla daghan kaayo nga namuhunan sa pagpalambo sa kasaligan nga mga lokasyon sa pagsingil ug pagtukod sa kaugalingon nga network, ang kolaborasyon sa ubang mga tiggama sa EV nagpresentar ug hinungdanon nga mga benepisyo sa pinansya.
Si Sam Fiorani, Bise Presidente alang sa Global Forecasting sa AutoForecast Solutions, nagtagna nga ang gipalapdan nga negosyo sa pag-charge sa Tesla makamugna og dakong kita, gikan sa $6 bilyon ngadto sa $12 bilyon kada tuig sa 2030. Kini nga pinansyal nga mga ganansya magagikan sa nagkalain-laing tinubdan, lakip na ang environmental credits ug charging session bayranan.
Sa pagkakaron, ang Tesla naglihok sa gibana-bana nga un-tersiya sa tanang charging station sa Estados Unidos, nga naghatag niini og dakong bahin sa merkado. Bisan kung ang domestic nga pagsagop sa mga de-koryenteng salakyanan sa baterya mohinay ug ang gidak-on sa EV fleet mas gamay kaysa sa una nga gipaabut, ang Tesla mahimo gihapon nga mapaabut ang daghang kita gikan sa imprastraktura sa pagsingil niini.
Samtang ang pag-abli sa network sa pag-charge mahimong mosangput sa pipila nga mga kustomer sa Tesla nga mobalhin sa ubang mga tatak, ang AutoForecast Solutions nagsugyot nga ang pagkamaunongon ug pagkagusto sa tatak sa Tesla magsiguro nga ang kadaghanan sa mga tag-iya mobalik sa Tesla nga wala’y daghang pagtandi sa pagpamalit. Ang lig-on nga reputasyon ug pag-apelar ni Tesla nagpadayon sa pagdani sa mga kustomer nga espesipikong nangita sa kasinatian sa Tesla.
Dugang pa, ang pagtugot sa ubang mga automaker nga magamit ang network sa pagsingil sa Tesla mahimo usab nga maablihan ang mga oportunidad sa pagpondo sa federal alang sa Tesla sa ilawom sa Inflation Reduction Act ni Presidente Biden. Gipakita ni Tesla ang kaandam niini nga gamiton ang mga regulasyon sa gobyerno aron mapalig-on ang kita niini ug gipadayon ang daghang mga sapa sa kita sa tibuuk nga paglungtad niini.
Angay nga hinumdoman nga ang Tesla wala maghatag piho nga mga detalye bahin sa pagkaguba sa kita gikan sa dili paggamit sa awto sa Tesla sa network sa pag-charge niini. Gi-report sa kompanya ang pagsingil sa kita isip bahin sa "Total nga automotive & serbisyo ug uban pang kita sa bahin."
Kini nga pagpalapad sa mga panagtambayayong ug ang pag-abli sa Tesla's charging network nanginahanglan ug halapad nga interoperability testing, hardware ug software integrations, ug resolusyon sa legal nga mga konsiderasyon. Si William Navarro Jameson, ang nanguna sa Tesla's Strategic Charging Programs, miila sa pagkakomplikado nga nalangkit sa paghimo niini nga kolaborasyon nga posible ug nagpahayag sa katagbawan sa pag-uswag nga nahimo.
Aktibo nga gipasiugda ni Tesla ang pag-abli sa network sa pag-charge niini sa North America ug nagpalibot sa usa ka link aron madani ang daghang mga retailer nga mag-host sa mga Supercharger sa ilang mga pasilidad. Gipakita sa kini nga lakang ang pasalig ni Tesla nga mapadali ang pagtubo ug pag-access sa imprastraktura sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan, nga nakabenepisyo dili lamang sa mga tag-iya sa Tesla apan usab sa mga drayber sa ubang mga tatak sa EV.
Sa konklusyon, ang desisyon ni Tesla nga makigtambayayong sa mga automakers sama sa Ford ug GM aron tugotan ang pag-access sa Supercharger network niini nagpresentar ug mahinungdanong pinansyal nga mga oportunidad. Uban ang potensyal alang sa binilyon nga dolyar sa tinuig nga kita gikan sa gipalapdan nga negosyo sa pagsingil, ang mga pakigtambayayong ni Tesla ug ang pasalig niini sa pagtubo sa imprastraktura sa pagsingil sa EV nakatampo sa usa ka limpyo ug mas dali nga kaugmaon alang sa mga de-koryenteng salakyanan.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras sa pag-post: Mar-09-2024
