Gitukod sa Sweden ang pag-charge sa haywey nga mag-bayad samtang nagmaneho!

Ang Sweden Transport Agency naghisgot pa usab kung mogamit ba ang mga sistema sa pag-charge o induktibo nga nag-charge sa kini nga dalan. Ang mga operesiba nga sistema sa pag-charge naggamit sa mga palid nga gitukod sa mga awto sa ibabaw (parehas nga mga sistema sa mga smart Ni ang kapilian adunay negatibo nga epekto sa mga awto nga gipangunahan sa gasolina nga nagbiyahe sa parehas nga mga dalan.

Ang mga electried nga mga dalan nagtanyag daghang mga bentaha, sama sa pagwagtang sa panginahanglan nga mohunong ug clogpag-charge sa mga istasyon, ug gitugotan ang mga de-koryenteng mga awto gamit ang gagmay nga mga baterya sa pagbiyahe pa. Gipakita sa panukiduki nga kini nga teknolohiya makunhuran ang gidak-on sa mga baterya sa electric salakyanan hangtod sa 70%. "Ang mga solusyon sa electrification usa sa mga paagi sa unahan alang sa sektor sa transportasyon aron makab-ot ang mga katuyoan sa decarbonisation," ingon ni Jan Pettersson sa administrasyon sa Sweden.

Sa tinuud, ang Sweden ug bisan ang Northern Europe mga payunir sa electriedad nga pagsulay sa dalan ug gisakit ang tulo nga nanguna nga mga solusyon. Niadtong 2016, gibuksan sa Central City sa Gävle ang duha ka kilometro nga mga kawad-an nga naggamit sa mga wire sa overhead aron mabayran ang mga bug-at nga mga sakyanan pinaagi sa mga de-koryenteng tren o mga trams sa city. Sa ulahi, usa ka seksyon nga 1.6-kilometros sa dalan sa Gotland ang electried nga gigamit ang pag-charge sa mga coil nga gilubong sa ilawom sa aspalto sa dalan. Niadtong 2018, ang una nga pag-charge sa Kalibutan gilansad sa usa ka iskwilyo nga agianan sa 2km, nga nagtugot sa mga electric truck aron ipaubos ang usa ka mobile arm aron makuha ang kuryente.