Unsa ka dugay ang pag-charge sa sakyanan sa charging station?

Ang oras nga gikinahanglan aron ma-charge ang usa ka sakyanan sa estasyon sa pag-chargemahimong magkalahi depende sa daghang mga butang, lakip ang klase sa charging station, ang kapasidad sa baterya sa imong sakyanan, ug ang gikusgon sa pag-charge.

Ania ang lain-laing lebel sa pag-charge nga kasagarang magamit, uban sa ilang gibanabanang oras sa pag-charge para sa usa ka electric vehicle nga adunay 100 kWh nga baterya:

Level 2 nga Pag-charge (240 volts/balay okomersyalcharging station): Kini ang labing komon nga klase sa pag-charge para sa mga residensyal ug pampublikong charging station. Makahatag kini og mga 20-25 milya nga range kada oras sa pag-charge. Para sa usa ka sakyanan nga adunay 100 kWh nga baterya, mahimong mokabat og mga 4-5 ka oras aron hingpit nga ma-charge.

DC Fast Charging (kasagaran makita sa mga pampublikong fast-charging station): Kini ang pinakapaspas nga opsyon sa pag-charge nga magamit ug makahatag og dakong distansya sa mubo nga panahon. Ang oras sa pag-charge mahimong magkalahi depende sa gikusgon sa pag-charge sa estasyon ug sa pagkaangay sa sakyanan. Gamit ang DC fast charger, kasagaran maka-charge ka og sakyanan nga adunay 100 kWh nga baterya hangtod sa 80% sulod sa mga 30-60 ka minuto, depende sa espesipikong charging station.

Importante nga matikdan nga kini nga mga oras mga banabana lamang ug mahimong magkalainlain depende sa piho nga electric vehicle.sakyananmodelo, ang kahimtang sa baterya kung magsugod na ang pag-charge, ug bisan unsang mga limitasyon nga gipahamtang sa sistema sa pag-charge sa awto.

Dugang pa, angay hunahunaon nga kadaghanan sa mga tag-iya sa electric vehicle dili kinahanglan nga i-full charge ang ilang mga sakyanan gikan sa walay sulod ngadto sa puno matag higayon nga mogamit sila og charging station. Daghang mga tawo ang mo-charge samtang naglakaw o atol sa mas mubo nga mga sesyon sa pag-charge, nga makapamenos pag-ayo sa kinatibuk-ang oras sa pag-charge nga gikinahanglan.

Mas maayo nga konsultahon ang manwal sa imong electric vehicle o kontaka ang tiggama sa sakyanan alang sa espesipikong impormasyon bahin sa oras sa pag-charge ug mga rekomendasyon para sa imong partikular nga modelo.

Ang oras nga gikinahanglan aron hingpit nga ma-charge ang imong EV nga sakyanan nagdepende sa mosunod:

Ang kapasidad sa baterya sa electric car. Mas dugay ma-charge ang imong EV kon dako ang kapasidad niini.

Ang mga klase sa komersyal nga mga estasyon sa pag-charge sa kuryente nga imong gigamit.DCAng mga Fast Charger maka-charge og bug-os sa usa ka electric car sulod sa 60 minutos, samtangAC Mahimo kini sa charger sulod sa 3-8 ka oras.

Ang kasamtangang porsyento sa baterya. Ang 10% nga baterya mas dugay ma-charge kaysa sa 50%.

Ang pinakataas nga gikusgon sa pag-charge sa EV. Ang matag EV adunay kaugalingong pinakataas nga gikusgon sa pag-charge ug dili kini mo-charge nga mas paspas, bisan kung konektado sa usa ka komersyal nga charging station nga adunay mas taas nga gikusgon sa pag-charge.

Ang pinakataas nga gikusgon sa pag-charge sa EV station. Pananglit ang imong EV adunay pinakataas nga gikusgon sa pag-charge nga 22 kW. Sa kini nga kaso, ang usa ka electric charging station nga adunay 7 kW pinakataas nga gikusgon sa pag-charge dili makahatag og 22 kW para sa usa ka EV nga nagsuporta niini nga kapasidad sa pag-charge.

Ang aberids nga oras aron hingpit nga ma-charge ang 0% nga EV nga baterya gamit angMatang2 ka Charger (22 kW) mao ang:

BMW i3 – 2 ka oras;

Chevy Bolt – 3 ka oras;

Fiat 500E – 1h 55 min;

Ford Focus EV – 1h 32 min;

Honda Clarity EV – 1h 09 min;

Hyundai Ioniq – 1h 50 min;

Kia Niro – 2 ka oras 54 ka minuto;

Kia Soul – 3 ka oras 5 ka minuto;

Mercedes B-class B250e – 1h 37 min;

Nissa Leaf – 1 ka oras ug 50 ka minuto;

Smart nga Sakyanan – 0h 45 min ;

Tesla Model S – 4 ka oras 27 ka minuto;

Tesla Model X – 4 ka oras 18 ka minuto;

Tesla Model 3 – 2 ka oras 17 ka minuto;

Toyota Rav4 – 0h 50 min.

https://www.cngreenscience.com/smart-22kw-type-2-ev-charger-product/