Global Electric Vich Market

Ang mga bag-ong sakyanan sa enerhiya sa Europa namaligya og maayo

Sa una nga 11 ka bulan nga 2023, ang purong mga sakyanan sa kuryente nag-abala sa 16.3% sa mga bag-ong awto nga gibaligya sa Europe, nga naglabaw sa mga salakyanan sa diesel. Kung inubanan sa 8.1% sa mga Plug-in nga mga Hybrids, ang bahin sa merkado sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya hapit sa 1/4.

Alang sa pagtandi, sa una nga tulo nga mga quarter sa China, ang gidaghanon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya nga narehistro mao ang 5.198 milyon, ang pag-account sa 28.6% sa merkado. Sa ato pa, bisan kung ang pagbaligya sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa Europe mas ubos kaysa sa China, sa mga termino sa bahin sa merkado, sila sa tinuud nga bahin sa mga sa China. Lakip sa bag-ong pagbaligya sa awto sa Norway kaniadtong 2023, ang mga purong nga mga sakyanan sa kuryente adunay kalabotan sa kapin sa 80%.

Ang hinungdan ngano nga ang mga bag-ong awto sa enerhiya sa Europe nga nagbaligya maayo nga dili mabulag gikan sa suporta sa palisiya. Pananglitan, sa mga nasud sama sa Alemanya, France, ug Spain, gihatagan sa gobyerno ang pipila ka mga subsobyo alang sa pagpauswag sa ESG, kung kini ba ang pagpalit o paggamit sa mga awto. Ikaduha, ang mga konsumidor sa Europa medyo nakadawat sa mga bag-ong awto sa enerhiya, mao nga ang pagbaligya ug katimbang nga pagtaas sa tuig.

Pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa Timog-silangang Asya

Agi og dugang sa Europe, ang pagbaligya sa mga bag-ong awto sa enerhiya sa Timog-silangang Asya kaniadtong 2023 magpakita usab usa ka uso sa pagkahugno. Ang pagdala sa Thailand ingon usa ka pananglitan, gikan sa Enero hangtod sa Nobyembre 2023, gibaligya ang purong mga salakyanan sa koryente nga 64,815 nga mga yunit. Bisan pa, morag wala'y kapuslanan sa mga termino sa gidaghanon sa pagpamaligya, apan sa tinuud kini nag-asoy na sa 16% sa kinatibuk-ang bag-ong mga pagbaligya sa awto, sa 2022 taliwala sa mga Thai Passenger Cars, ang Thai Passenger Cars, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga Thai nga mga sakyanan, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga Thai nga mga sakyanan, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga pasahero sa Thai, ang gidaghanon sa mga Thai nga mga sakyanan, ang gidaghanon sa mga pasahero nga nagbaligya sa bag-ong kusog Ang mga sakyanan labi pa sa 9,000 nga mga yunit. Sa katapusan sa 2023, kini nga numero mag-agay sa kapin sa 70,000 nga mga yunit. Ang panguna nga hinungdan mao nga gipaila sa Thailand ang usa ka palisiya sa subsidy alang sa mga bag-ong awto sa enerhiya kaniadtong Marso 2022.

Alang sa mga pasahero nga mga awto nga wala'y 10 ka mga lingkuranan, ang buhis sa pagkonsumo gipaubos gikan sa 8% hangtod 2%, ug adunay usab usa ka subsidy nga hangtod sa 30,000 yuan.

Ang US New Energy Market Share dili taas

Ang datos nga gipagawas sa mga balita sa automotive nagpakita nga sa 2023, ang putli nga electric sales sa Estados Unidos mahimong mga 1.1 milyon nga mga yunit. Sa mga termino sa hingpit nga gidaghanon sa pagbaligya, kini sa tinuud nga ranggo sa ikatulo pagkahuman sa China ug Europe. Bisan pa, sa mga termino sa gidaghanon sa pagbaligya, kini 7.2% ra; Plug-in nga Hybrids Account alang sa Ubos, 1.9% ra.

Ang una mao ang dula tali sa mga bayranan sa kuryente ug mga bayranan sa gas. Ang mga presyo sa gas sa Estados Unidos dili kaayo taas. Ang kalainan tali sa bayad sa bayad ug ang presyo sa gas sa mga koryente nga awto dili kana dako. Dugang pa, mas taas ang presyo sa mga koryente nga awto. Pagkahuman, labi pa nga gasto ang pagpalit sa awto sa gas kaysa usa ka electric car. Maghimo kita sa pipila ka matematika. Ang lima ka tuig nga gasto sa usa ka ordinaryo nga awto sa koryente sa panimalay sa Estados Unidos mao ang $ 9,529 nga mas taas kaysa sa usa ka awto nga gipadagan sa gasolina, nga mga 20%.

Ikaduha, ang gidaghanon sa pag-charge sa mga piles sa Estados Unidos gamay ra ug ang ilang pag-apod-apod dili managsama. Ang kahasol sa pag-charge naghimo sa mga konsumedor nga labi nga nagpalit mga gasolina sa gasolina ug mga hybrid nga mga salakyanan.

Apan ang tanan adunay duha ka kilid, nga nagpasabut nga adunay usa ka dako nga gintang sa pagtukod sa mga stress nga istasyon sa merkado sa US.

Kung gusto nga mahibal-an ang labi pa bahin niini, palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo.

TEL: +86 191132453822 (WhatsApp, WeChat)

Email: sale04@cngreenscience.com