Ang mga istasyon sa electric oV) ang mga istasyon sa pag-charge sa katapusan nag-ani sa mga benepisyo sa pagdako nga ebider sa Estados Unidos. Sumala sa datos gikan sa malig-on nga auto Corp., ang kasagaran nga paggamit sa mga dili Tesla paspas nga mga istasyon nga nagdoble gikan sa 9% kaniadtong 18% kaniadtong Disyembre sa miaging tuig. Ang kini nga pag-agas sa paggamit nagpakita nga ang mga stions nga mga istasyon nahimo nga mapuslanon tungod kay kinahanglan nila nga aktibo nga gigamit sa hapit 15% sa oras aron makalikay.
Si Brendan Jones, CEO sa Blink Charging Co., nga naglihok sa 5,600 nga mga istasyon sa pag-charge sa US, nakit-an ang namatikdan nga pagtaas sa EV Market Setenration. Bisan kung ang merkado magpabilin sa 8% nga pagsulod, wala'y igo nga pag-charge sa imprastruktura aron matubag ang gipangayo. Kini nga pagtaas sa paggamit nakaaghat sa daghang mga istasyon sa pag-charge aron mahimong kapuslanan sa unang higayon.
Ang kahimtang nagtimaan sa usa ka hinungdanon nga hinungdanon alang sa industriya. Si Cathy ZOI, ang kanhi CEO sa Evgo Inc., nagpahayag sa iyang paglaum sa usa ka tawag sa kinitaan, nga nagpahayag nga ang kapuslanan sa pag-charge sa mga network labi ka kusog kaysa kaniadto. Evgo, nga adunay mga 1,000 nga istasyon sa US, hapit usa-ikatulo sa mga estasyon niini nga nag-operate labing menos 20% sa oras sa Septyembre.
Ang pag-atubang sa mga hagit tungod sa kakulang sa imprastruktura ug hinay nga pagsagop. Bisan pa, ang National Electric Veach Cormula Program sa imprastraktura (Nevi), nga nag-apod-apod sa $ 5 bilyon sa Federal Pondoing, nga adunay usa ka publiko nga mga ruta sa pagbiyahe. Kini nga inisyatibo, gisagol sa 1,100 nga bag-ong publiko nga mga istasyon sa pagpadali sa pag-charge nga gidugang sa ikaduha nga katunga sa miaging tuig, gipaduol ang imprastruktura sa ARV sa dalan.
Ang mga estado sama sa Connecticut, Illinois, ug Nevada milabaw na sa nasudnon nga average alang sa mga rate sa paggamit sa charger. Gipanghambog sa Illinois ang labing kataas nga average rate sa 26%. Bisan pa sa pagtaas sa mga istasyon sa pag-charge, ang ilang paggamit sa paggamit mitubo, nga nagpaila nga ang pag-angkon sa EV naglikay sa pagpalapad sa imprastruktura.
Samtang ang pag-charge sa mga istasyon kinahanglan nga makaabut sa hapit 15% nga paggamit aron mahimong kapuslanan, kung ang paggamit sa 30%, kini mahimong mosangput sa mga reklamo sa pagdakup ug pagmaneho. Bisan pa, ang gipaayo nga ekonomiya sa pag-charge sa mga network, nga gipadako sa dugang nga paggamit ug pondo sa federal, mag-awhag sa pagtukod sa labi nga pag-charge sa mga istasyon.
Ang Stable Auto, usa ka Starcisco Startup, nag-analisar sa lainlaing mga hinungdan aron matino ang angay nga mga lokasyon alang sa mga paspas nga charger. Uban sa ilang modelo nga naghatag sa berde nga suga sa daghang mga site, ang pagkaanaa sa madanihon nga mga lokasyon alang sa pagsingil sa mga istasyon gilauman nga modaghan. Dugang pa, ang desisyon ni Tesla nga magbukas sa Supercharger Network sa ubang mga automaker magpalapad sa mga kapilian sa pag-charge. Si Tesla nga naglihok karon sa usa ka quarter sa tanan nga mga istasyon sa pag-charge sa US, nga adunay mga duha-katlo sa tanan nga mga pisi nga piho nga gilaraw alang sa mga salakyanan sa Tesla.
Samtang ang pag-charge sa imprastraktura nagpadayon sa pagtubo ug ang ganansya mahimong labi ka dayag, ang industriya nangandam aron matubag ang nagkadako nga panginahanglan alang sa dali nga pagpunting sa kadali sa pag-charge sa Electric Mucast sa Estados Unidos ..
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
sale03@cngreenscience.com
0086 19158819659
www.cngreenscience.com
Post Oras: Mar-22-2024
