Ang kaniadto kusog nga merkado sa electric vehicle (EV) nakasinati og paghinay, diin ang taas nga presyo ug kalisud sa pag-charge nakatampo sa pagbag-o. Sumala ni Andrew Campbell, ang executive director sa Energy Institute sa Haas, University of California, Berkeley, ang dili maayo nga kasaligan sa charger nagpaluya sa pagsalig sa mga konsumidor sa mga EV. Sa usa ka blog post, gipasiugda ni Campbell nga ang pagsulbad sa mga kabalaka sa pag-charge hinungdanon aron mapataas ang rate sa pagsagop sa EV.
Ang datos gikan sa usa ka survey sa JD Power nga gihimo sa miaging tuig nagbutyag nga gibana-bana nga usa sa matag lima ka pagsulay sa paggamit sa mga pampublikong EV charger ang matapos sa kapakyasan. Gisugyot ni Campbell nga ang pagpauswag sa kasaligan mahimong maglakip sa pag-adjust sa mga subsidiya sa federal charging station aron madasig ang malampuson nga paggamit ug masilotan ang mga pagkawala sa kuryente.
Bisan pa sa mga hagit, ang mga paningkamot aron mapalapdan ang imprastraktura sa pag-charge nagpadayon. Ang mga plano sa Tesla nga pakunhuran ang ilang mga trabahante og 10% nagpakita sa kasamtangang kondisyon sa merkado, samtang ang Ford ug Rivian mitubag pinaagi sa pagkunhod sa presyo ug pag-adjust sa stock. Dugang pa, ang mga kompanya sa lana nag-diversify sa sektor sa pag-charge sa EV, nga nagpaabot sa pag-ubos sa panginahanglan sa krudo.
Bisan pa man og gipakunhod sa BP ang mga trabaho sa EV charging division niini, nagtumong kini sa pagdugang sa gidaghanon sa mga charging point ngadto sa kapin sa 40,000 sa tuig 2025. Sa susama, plano sa Shell nga palapdan ang ilang global EV charging network ngadto sa kapin sa 200,000 ka puntos sa tuig 2030. Kini nga mga inisyatibo nagpakita sa nagkadako nga pasalig sa pagsulbad sa mga kabalaka sa pag-charge ug pagpasiugda sa pagsagop sa EV.
Ang panginahanglan sa mga konsumidor alang sa kaylap ug kasaligan nga imprastraktura sa pag-charge sa publiko nagpabilin nga usa ka prayoridad. "Ang pasalig sa gobyerno federal sa pagpalapad sa imprastraktura sa pag-charge hinungdanon," ingon ni Campbell. "Bisan pa, hinungdanon alang sa Federal Highway Administration ug mga ahensya sa estado nga masiguro nga kini nga mga charger epektibo nga naglihok."
Sa konklusyon, samtang ang merkado sa EV nag-atubang og mga hagit nga may kalabotan sa imprastraktura sa pag-charge, ang padayon nga mga paningkamot sa gobyerno ug pribadong sektor nagpakita sa pasalig sa pagsulbad niini nga mga isyu. Ang pagbuntog sa mga hagit sa pag-charge hinungdanon aron madasig ang mas lapad nga pagsagop sa EV ug pagbalhin ngadto sa malungtarong mga solusyon sa transportasyon.
Kontaka Kami:
Alang sa personal nga konsultasyon ug mga pangutana bahin sa among mga solusyon sa pag-charge, palihug kontaka si Lesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat ug Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oras sa pag-post: Mayo-05-2024
