Bag-ohay lang, gipagawas sa PwC ang report niini nga "Electric Vehicle Charging Market Outlook," nga nagpasiugda sa nagkataas nga panginahanglan alang sa imprastraktura sa pag-charge sa Europe ug China samtang ang mga electric vehicle (EV) nahimong mas popular.Ang report nagtagna nga sa tuig 2035, ang Europa ug China magkinahanglan og kapin sa 150 milyonmga estasyon sa pag-chargeug gibana-bana nga 54,000 ka mga estasyon sa pag-ilis sa baterya.Kini nga panagna nagpasiugda sa dakong potensyal sa umaabot nga merkado sa EV ug sa kritikal nga kahinungdanon sa pagtukod sa gikinahanglan nga imprastraktura.
Ang report nagpakita nga sa tuig 2035, ang proporsyon sa mga light-duty electric vehicle (ubos sa unom ka tonelada) sa Europe ug China gilauman nga moabot tali sa 36% ug 49%, samtang ang proporsyon sa medium ug heavy-duty electric vehicle (labaw sa unom ka tonelada) moabot tali sa 22% ug 26%. Sa Europe, ang penetration rate sa bag-ong electric light-duty ug medium/heavy-duty vehicle sales gilauman nga moabot sa 96% ug 62%, matag usa. Sa China, tungod sa "dual carbon" nga mga tumong, kini nga mga rate gilauman nga moabot sa 78% ug 41%, matag usa.
Si Harald Wimmer, ang Global Automotive Leader sa PwC, mipunting nga ang kasamtangang merkado sa Europa panguna nga gimaneho sa mga mid-priced nga B-segment ug C-segment nga mga passenger car, ug daghang bag-ong mga modelo sa electric vehicle ang ilunsad ug himuong mass-produced sa umaabot. Gisugyot niya nga ang industriya sa European EV kinahanglan nga mag-focus sa upat ka importanteng lugar: pagpadali sa pagpalambo ug paglansad sa barato ug lain-laing mga modelo sa EV, pagpakunhod sa mga kabalaka bahin sa residual value ug sa second-hand nga merkado sa EV, pagpalapad sa charging network aron mapaayo ang kasayon, ug pagpaayo sa kasinatian sa tiggamit sa pag-charge, labi na bahin sa gasto.
Gibanabana usab sa report nga sa tuig 2035, ang panginahanglan sa pag-charge sa Europe ug China moabot sa kapin sa 400 TWh ug 780 TWh, matag usa. Sa Europe, 75% sa panginahanglan sa pag-charge para sa medium ug heavy-duty nga mga sakyanan matubag sa dedikado nga pribado nga mga sakyanan.mga estasyon sa pag-charge, samtang sa China, ang gipahinungod nga pribadong charging ug battery swap stations ang modominar sa merkado, nga mosakop sa 29% ug 56% sa panginahanglan sa kuryente, matag usa. Bisan tuod ang wired charging nagpabilin nga mainstream nga teknolohiya, ang battery swapping gigamit na sa sektor sa mga sakyanan sa pasahero sa China ug nagpakita sa potensyal alang sa mga bug-at nga trak.
Ang EV charging value chain naglakip sa unom ka dagkong tinubdan sa kita: charging hardware, charging software, site ug assets, suplay sa kuryente, charging-related services, ug software value-added services. Ang PwC nagsugyot og pito ka estratehiya para makigkompetensya sa merkado sa EV charging:
1. Ibaligya ang kutob sa mahimo nga mga charging device pinaagi sa lainlaing mga channel ug makab-ot ang ganansya pinaagi sa maalamon nga pagpamaligya sa tibuok siklo sa kinabuhi sa asset.
2. Dugangi ang pagsulod sa pinakabag-ong software sa mga naka-install nga device ug pag-focus sa paggamit ug integrated nga presyo.
3. Pagkita og kita pinaagi sa pag-abang og mga site ngadto sa mga charging network operator, paggamit sa oras sa pag-parking sa mga konsumidor, ug pagsuhid sa mga modelo sa shared ownership.
4. Pag-instalar og daghang charging station kutob sa mahimo ug paghatag og suporta sa kustomer ug serbisyo sa pagmentinar sa hardware.
5. Samtang mohamtong ang merkado, makab-ot ang malungtarong pagbahinbahin sa kita gikan sa kasamtangang mga partisipante ug mga end-user pinaagi sa integrasyon sa software.
6. Pagtanyag og kompletong solusyon sa pag-charge aron matabangan ang mga tag-iya sa yuta nga makakwarta sa ilang mga propiedad.
7. Siguruha nga ang pinakadaghang posible nga gidaghanon sa mga charging site aron mapadako ang throughput sa kuryente samtang gipadayon ang ganansya sa charging network ug gikontrol ang mga gasto sa serbisyo.
Si Jin Jun, PwC China Automotive Industry Leader, miingon nga ang EV charging mahimong adunay papel sa mas lapad nga ekosistema, nga dugang nga nagbukas sa bili sa pag-charge.Mga estasyon sa pag-charge sa EVmas mo-integrate sa distributed energy storage ug sa grid, nga mo-optimize sulod sa mas lapad nga energy network ug mo-explore sa nag-uswag nga energy flexibility market. Ang PwC makigtambayayong sa mga kliyente sa industriya sa charging ug battery swap aron masusi ang mga oportunidad sa pagtubo sa ganansya sa paspas nga pag-uswag ug kompetisyon nga merkado.
Kontaka Kami:
Alang sa personal nga konsultasyon ug mga pangutana bahin sa among mga solusyon sa pag-charge, palihug kontakaLesley:
Email:sale03@cngreenscience.com
Telepono: 0086 19158819659 (Wechat ug Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Oras sa pag-post: Mayo-30-2024
