Ang post sa pag-charge sa DCwallbox electric car charger kay ang mga de-koryenteng salakyanan kay pirming na-install sa gawas sa de-koryenteng sakyanan ug konektado sa sistema sa power grid aron ma-convert ang AC power gikan sa power grid ngadto sa DC power nga gikinahanglan sa electric vehicle battery pack, nga sagad nailhang "fast charging". Kini usa ka kontrol nga aparato alang sa suplay sa kuryente sa DC, nga makahatag igong gahum, ug ang output boltahe ug kasamtangan mahimong ma-adjust nga padayon, aron kini direkta nga ma-charge ang power battery sa electric vehicle, ug ang tulin sa pag-charge medyo paspas.
I. Teknikal nga mga parameter sa DC charging pilewallbox electric car charger kuhaa ang 180kW DC pile ingon usa ka pananglitan)
Teknikal nga Parameter
Ikaduha, DC charging pilewallbox electric car charger sistema block diagram
DC charging pilewallbox electric car charger gipaandar gikan sa tulo ka hugna nga AC power grid, nga nagpagawas sa duha ka DC power sources nga adunay maximum 1000V ug 250A, nga maka-charge sa electric vehicles sa samang higayon o sa baylo, ug ang maximum power sa usa ka gun mahimong hangtod sa 180kW.Cooling method : pinugos nga pagpabugnaw sa hangin.
Ikatulo, DC charging pilewallbox electric car charger functional nga mga kinahanglanon
1, Batakang komposisyon
Ang 180kW DC charging pile naglakip sa AC input, rectifier module, output interface, insulation detection module, control module, metering module, monitoring unit, energy management unit ug cabinet.
2, Interface sa komunikasyon ug mga kinahanglanon sa protocol sa komunikasyon
180kW DC charging pilewallbox electric car charger ug ang komunikasyon sa background nagsagop sa 4G nga komunikasyon.
Ang proseso sa pag-charge sa 180kW DC charging pilewallbox electric car charger naglakip sa: pagkompleto sa pisikal nga koneksyon, ubos nga boltahe nga auxiliary nga gahum, pag-charge sa handshake stage, charging parameter configuration stage, charging stage ug charging end sa unom ka stages.
Ang charging communication protocol sa 180kW DC charging pile nahiuyon sa GB/T 27930-2015 "Communication Protocol for Electric Vehicle Non-vehicle Conductive Charger and Discharger and Battery Management System".
3, Pagsugod mode
Uban sa non-contact card reader, mobile phone APP QR code scanning.
4, Pag-charge sa cable ug interfacewallbox electric car charger
Ang pag-charge sa cable ug charging gun interface kinahanglan nga makatagbo sa mga kinahanglanon sa GB T 20234.3-2015 Electric Vehicle Conductive Charging Connection Device Bahin 3: DC Charging Interface. Ang gitas-on sa charging cable mahimong ipasibo sumala sa mga kinahanglanon.
5, Pag-charge functionwallbox electric car charger
Charging mode setting function, mahimong bahinon ngadto sa automatic control charging mode ug manual debugging mode.
6, Ang function sa interaksyon sa tawo-machine (opsyonal)wallbox electric car charger
Kini adunay maayo nga interface sa interaksyon sa tawo-machine, ug ang mga karakter sa pagpakita kinahanglan nga tin-aw ug kompleto, ug kinahanglan mailhan nga wala magsalig sa ambient light source.
(1) Pagsagop sa 7-pulgada nga kolor nga touch screen nga adunay resolusyon nga dili moubos sa 800 × 480.
(2) Ang screen nagsagop sa taas nga sensitivity touch screen mode, nga adunay screen fault status detection output.
(3) Touch screen error ± 0.5%, operasyon, mahimong i-recalibrate bisan unsang orasa.
(4) Display output function, kinahanglan ipakita ang mosunod nga impormasyon:
Pag-charge sa boltahe, pag-charge sa kasamtangan, oras sa pag-charge, gahum sa pag-charge, presyo sa yunit sa pagsingil, SOC sa baterya, kasamtangan nga panginahanglan sa BMS, kuryente
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
0086 19158819831
Oras sa pag-post: Ago-10-2024
