Ang Direct Current (DC) nga pag-usab sa industriya sa electric salakyanan (EV) nga industriya, nagtanyag sa mga driver sa kadali sa pag-charge ug pag-adto sa usa ka labi ka malungtaron nga agianan sa transportasyon. Samtang ang panginahanglan alang sa mga EVS nagpadayon sa pagtaas, ang pagsabut sa modelo sa negosyo sa luyo sa pag-charge sa DC hinungdanon alang sa mga hingtungdan nga nagtan-aw sa pag-capital sa nagtubo nga merkado.
Pagsabut sa DC Carging
Ang pag-charge sa DC lahi sa pag-ilis sa kasamtangang (AC) nga nagsingil niini nga kini nagpugong sa onboard nga salakyan sa awto, nga nagtugot alang sa mas paspas nga pag-charging sa mga panahon. Ang mga charger sa DC makahatag hangtod sa 80% nga bayad sa 30 minuto, nga himuon sila nga sulundon alang sa on-the-go nga pag-charge. Kini nga paspas nga pag-charge sa katakus usa ka yawe nga punto sa pagpamaligya alang sa mga drayber sa pagbaligya alang sa mga sa dugay nga mga pagbiyahe.
Ang modelo sa negosyo
Ang modelo sa negosyo sa DC charging naglibot sa tulo nga mga nag-unang sangkap: imprastraktura, presyo, ug panag-uban.
Hunahuna: Ang pagtukod sa usa ka network sa mga istasyon sa pag-charge sa DC mao ang pundasyon sa modelo sa negosyo. Ang mga kompanya namuhunan sa estratehikong nakit-an nga mga istasyon sa mga haywey, sa mga syudad, ug sa mga yawe nga destinasyon aron masiguro ang pag-access alang sa mga drayber sa EV. Ang gasto sa imprastruktura naglakip sa mga charger sa ilang kaugalingon, pag-instalar, pagmentinar, ug koneksyon.
Pagbantayan: Ang mga istasyon sa pag-charge sa DC kasagarang nagtanyag sa lainlaing mga modelo sa presyo, sama sa Pay-per-gigamit, mga plano nga nakabase sa suskrisyon. Ang presyo mahimong magkalainlain pinasukad sa mga hinungdan sama sa pag-charge sa tulin, lokasyon, ug oras sa paggamit. Ang pipila nga mga operator naghatag usab nga libre o diskwento nga nag-charge aron madani ang mga kustomer ug mapauswag ang pagsagop sa EV.
Panagsosyo: Kabinasyon sa mga automaker, mga taghatag sa enerhiya, ug uban pang mga hingtungdan hinungdanon alang sa kalampusan sa mga network sa DC. Ang mga panagsosyo makatabang sa pagpakunhod sa mga gasto, pagpalapad sa pag-abut, ug pagpalambo sa kinatibuk-ang kasinatian sa kustomer. Pananglitan, ang mga automaker mahimong maghatag mga insentibo alang sa mga kustomer nga mogamit sa piho nga mga network sa pag-charge, samtang ang mga taghatag sa enerhiya mahimong motanyag sa mga kapilian nga mabag-o sa enerhiya sa pag-charge.
Panguna nga mga Suliran ug Oportunidad
Samtang ang modelo sa Negosyo sa DC naghupot sa daghang saad, nag-atubang usab kini daghang mga hagit. Ang taas nga gasto sa mga imprastruktura ug ang panginahanglan alang sa pagpadayon sa pagpadayon mahimo'g mga babag sa pagsulod alang sa pipila ka mga kompanya. Dugang pa, ang kakulang sa standardized charging protocols ug interoperability tali sa lainlaing mga network makahimo og kalibog alang sa mga konsumedor.
Bisan pa, kini nga mga hagit naghatag usab mga higayon alang sa pagbag-o ug pagtubo. Ang mga pag-asdang sa teknolohiya, sama sa mga solusyon sa pag-charge sa Smart ug ang pag-apil sa baterya, makatabang sa pag-optimize sa kaepektibo ug kasaligan sa mga network sa DC. Ang mga paningkamot sa pag-standardasyon, sama sa hiniusa nga sistema sa singil (CCS), nagtinguha sa paghimo sa usa ka labi ka seamless nga kasinatian sa pag-charge alang sa mga drayber sa EV.
Ang modelo sa negosyo sa pag-charging sa DC paspas nga nag-uswag, nga gipadpad sa nagkadaghang panginahanglan alang sa mga EVS ug ang panginahanglan alang sa malungtaron nga mga solusyon sa transportasyon. Pinaagi sa pagpamuhunan sa imprastruktura, nga nagpalambo sa mga bag-ong modelo sa pagpabantog, ug paghimo sa estratehikong pakigtambayayong, ang mga kompanya mahimo nga ibutang ang ilang kaugalingon sa unahan sa kini nga industriya sa burgeoning. Samtang ang pag-charge sa mga network sa DC nagpadayon sa pagpalapad, sila adunay hinungdanon nga papel sa pagpagarbo sa kaugmaon sa paglihok sa kuryente.
Kung gusto nga mahibal-an ang labi pa bahin niini, palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo.
TEL: +86 191132453822 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Oras: Mar-03-2024