Klasipikasyon sa pag-cright sa mga tambak

Ang gahum sa pagsingil sa mga piles magkalainlain gikan sa 1kW hangtod sa 500kW. Kasagaran, ang lebel sa gahum sa sagad nga pag-charge sa mga piles naglakip sa 3KW portable nga mga piles (AC); 7 / 11kw nga dingding nga moutbo sa bungbong (AC), AC), 22 / 43KW APATRATING AC POLE PILES, ug 20-350 o bisan 500kW direkta nga mga piles.

Ang (maximum) nga gahum sa pag-charge sa tumpok mao ang labing taas nga posible nga gahum nga kini makahatag alang sa baterya. Ang algorithm mao ang boltahe (V) x karon (A), ug ang tulo-ka-phase nga gipadaghan sa 6.7 / 3.7kw nagtumong sa suplay sa kuryente (110-120V) nga adunay labing taas nga karon 16a, 7kw / 11kw / 22kw nagtumong sa pag-charge sa mga tambak nga adunay suplay nga gahum sa single-phase sa edad nga 32a ug three-32a. Ang boltahe medyo dali masabtan. Ang mga sumbanan sa boltahe sa Balay sa lainlaing mga nasud, ug ang kasamtangan sa kadaghanan mao ang mga sumbanan sa naglungtad nga imprastruktura nga koryente (mga sukaranan, mga kable, insurance kagamitan, ug uban pa). Ang merkado sa North America, labi na ang Estados Unidos, labi ka espesyal. Adunay daghang mga lahi sa mga sukaranan sa mga panimalay sa Amerikano (ang porma, boltahe, ug kasamtangan nga mga suksokan sa Nema). Busa, ang mga lebel sa gahum sa pag-charging sa mga tumpok sa mga panimalay sa Amerikano labi ka daghan, ug dili naton kini hisgutan dinhi.

Ang gahum sa DC pile nag-una nga nagdepende sa internal nga module sa kuryente (internal nga managsama nga koneksyon). Sa pagkakaron, adunay 25 / 30kW module sa mainstream, mao nga ang gahum sa Pile sa DC usa ka daghang gahum sa mga modulo sa ibabaw. Bisan pa, giisip usab nga magkatugma sa gahum sa pag-charge sa mga baterya sa electric salakyanan, busa 50/100 / 120KW DC nga nag-charging ang mga piles sa merkado.

Adunay lainlaing mga klasipikasyon alang sa mga kagamitan sa pag-charge sa awto sa Estados Unidos sa Estados Unidos / Europe. Ang Estados Unidos sa kadaghanan naggamit sa lebel 1/2/3 aron pagklasipikar; Samtang sa gawas sa Estados Unidos (Europe) sagad gigamit ang Mode 1/2/3/4 aron mailhan.

Ang lebel 1/2/3 mao ang panguna aron mailhan ang boltahe sa input terminal sa pag-charge sa tumpok. Ang Antas 1 nagtumong sa pag-charge sa mga tumpok nga direkta nga gipadagan sa American Plug Plug (single-phase) 120V, ug ang gahum sa kasagaran 1.4kw; Ang Antas 2 nagtumong sa pag-charge sa Pile nga gipadagan sa American Plug Taas-Boltage 208 / 230V (Europe) / 240V AC nga nag-charging ang mga piles, 3KW-19.2KW; Ang lebel 3 nagtumong sa pag-charge sa DC nga mga tambak.

Ang klasipikasyon sa Mode 1/2/3/4 Panguna Nagdepende kung adunay komunikasyon tali sa pag-charge sa tumpok ug sa electric vehicle.

Mode 1 nagpasabut nga ang mga wire gigamit aron mabayran ang awto. Ang usa ka tumoy usa ka sagad nga plug nga konektado sa socket sa dingding, ug ang lain nga tumoy mao ang pag-charge plug sa awto. Wala'y komunikasyon tali sa awto ug aparato sa pag-charge (wala'y aparato sa tinuud, ang pag-charge sa cable ug plug). Karon daghang mga nasud ang nag-charge sa mga de-koryenteng mga sakyanan sa mode 1 mode gidili.

Mode 2 refers to a portable AC charging pile with non-fixed installation and vehicle-to-pile communication, and the charging process of the vehicle pile has communication;

Ang mode 3 nagtumong sa uban nga mga pag-charge sa AC nga gi-install (moultang sa dingding o patindog) nga adunay komunikasyon nga awto;

Ang Mode 4 nagtumong sa piho nga pag-install nga na-install nga DC tapes, ug kinahanglan adunay komunikasyon nga to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-to-tumpok nga komunikasyon sa awto.