Samtang ang merkado sa elektrisidad (EV) nagpadayon sa pagtubo, mao usab ang panginahanglan alang sa kasaligan nga imprastraktura sa pagsingil. Usa sa labing kaylap nga gisagop nga mga solusyon mao angcharging station Type 2, usa ka mahinungdanong bahin sa EV charging landscape, ilabina sa Europe. Kini nga sistema sa pag-charge nagtanyag usa ka kombinasyon sa versatility, efficiency, ug compatibility, nga naghimo niini nga usa ka importante nga bahin sa EV ecosystem.
Unsay NaghimoUri sa Charging Station 2Talagsaon?
Angcharging station Type 2nakasentro sa Type 2 connector, usa ka plug nga mao na karon ang standard para sa AC (alternating current) nga pag-charge sa Europe. Kini nga konektor adunay pito ka mga lagdok ug makasuporta sa parehas nga single-phase ug three-phase nga gahum, nga nagtanyag usa ka lainlaing katulin sa pag-charge. Uban ang katakus nga maghatag hangtod sa 22 kW nga gahum sa mga setting sa publiko, ang Type 2 charger maayo alang sa adlaw-adlaw nga paggamit sa balay ug labi ka gipangayo nga publiko.charging station type 2mga senaryo.
Mga bentaha saUri sa Charging Station 2
Usa sa mga nag-unang rasoncharging station Type 2nahimong usa ka dominanteng solusyon mao ang kaylap nga pagkaangay niini sa kadaghanan sa mga de-koryenteng sakyanan nga anaa karon. Gikan sa Tesla ug Mercedes hangtod sa Audi ug Volkswagen, kadaghanan sa mga tiggama sa EV sa Europa nagsagop sa Type 2 connector. Kini nga unibersalidad nagsiguro nga ang mga tag-iya sa EV maka-charge sa ilang mga sakyanan sa kadaghanan sa publikocharging station type 2puntos nga wala magkinahanglan daghang mga adapter.
Ang laing mahinungdanon nga bentaha mao ang lain-laing mga katulin sa pag-charge nga angcharging station Type 2makatanyag. Samtang ang mga charger sa balay kasagarang naghatag sa taliwala sa 3.7 ug 7.4 kW nga gahum, ang mga pampublikong estasyon mahimo’g magtanyag sa tulo ka hugna nga pagsingil hangtod sa 22 kW, nga naghimo sa layo nga pagbiyahe ug dali nga pag-top-up nga labi ka dali. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa mga tiggamit sa EV nga ipahiangay ang ilang mga panginahanglanon sa pag-charge depende kung asa sila ug kung pila ang ilang oras.
Pagpalapad sa Availability sa Charging Station Type 2
Type 2 nga istasyon sa pag-chargeAng imprastraktura paspas nga nagkalapad, labi na sa tibuuk nga Europa. Kini kasagarang makit-an sa mga pampublikong parkinganan, haywey, shopping mall, ug residential area. Mga insentibo sa gobyerno ug mga palisiya nga nagsuporta sa pag-instalar sacharging station type 2mitultol sa usa ka mahinungdanon nga pagtaas sa Type 2 nga mga charger, nga dugang nga nagpadako sa EV adoption rate. Daghang mga tag-iya sa EV ang nag-instalar usab sa Type 2 nga mga charger sa balay alang sa dugang nga kasayon ug pagdaginot sa gasto.
Angcharging station Type 2nahimong usa ka kinahanglanon nga bahin sa rebolusyon sa de-koryenteng salakyanan, nga nagtanyag paspas, flexible, ug kaylap nga compatible nga mga kapilian sa pag-charge. Samtang daghang mga tawo ang mobalhin sa mga de-koryenteng mga salakyanan, ang pag-uswag sa Type 2 nga imprastraktura sa pag-charge magpadayon sa pagpadali, nga maghimo sa pagpanag-iya sa EV nga labi kadali ug mas dali nga ma-access kaysa kaniadto. Kini nga sistema sa pag-charge dili lamang usa ka sumbanan apan usa ka drayber sa kaugmaon sa electric mobility.
Kung gusto mahibal-an ang dugang bahin niini, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras sa pag-post: Ago-20-2024
