Samtang nagpadayon sa pagtubo ang merkado sa electric vehicle (EV), nagkadako usab ang panginahanglan alang sa kasaligan nga imprastraktura sa pag-charge. Usa sa labing kaylap nga gisagop nga mga solusyon mao angestasyon sa pag-charge Tipo 2, usa ka importanteng bahin sa industriya sa pag-charge sa EV, labi na sa Europa. Kini nga sistema sa pag-charge nagtanyag og kombinasyon sa versatility, efficiency, ug compatibility, nga naghimo niini nga usa ka importanteng bahin sa EV ecosystem.
Unsay MakapahimoEstasyon sa Pag-charge Tipo 2Talagsaon?
Angestasyon sa pag-charge Tipo 2nakasentro sa Type 2 connector, usa ka plug nga karon mao ang standard para sa AC (alternating current) charging sa Europe. Kini nga connector adunay pito ka pin ug makasuporta sa single-phase ug three-phase power, nga nagtanyag og lain-laing charging speeds. Uban sa abilidad sa paghatag og hangtod sa 22 kW nga kuryente sa mga pampublikong lugar, ang Type 2 charger sulundon para sa adlaw-adlaw nga paggamit sa balay ug mas lisod nga paggamit sa publiko.estasyon sa pag-charge nga tipo 2mga senaryo.
Mga bentaha saEstasyon sa Pag-charge Tipo 2
Usa sa mga nag-unang hinungdanestasyon sa pag-charge Tipo 2nahimong dominanteng solusyon mao ang lapad nga pagkaangay niini sa kadaghanan sa mga de-koryenteng sakyanan nga anaa karon. Gikan sa Tesla ug Mercedes hangtod sa Audi ug Volkswagen, kadaghanan sa mga tiggama og EV sa Europa nagsagop sa Type 2 connector. Kini nga pagka-unibersal nagsiguro nga ang mga tag-iya sa EV maka-charge sa ilang mga sakyanan sa kadaghanan sa publikong lugar.estasyon sa pag-charge nga tipo 2mga punto nga dili kinahanglan og daghang mga adapter.
Laing dakong bentaha mao ang gilapdon sa gikusgon sa pag-charge ngaestasyon sa pag-charge Tipo 2ikatanyag. Samtang ang mga charger sa balay kasagarang mohatag og tali sa 3.7 ug 7.4 kW nga kuryente, ang mga pampublikong estasyon mahimong magtanyag og three-phase charging nga hangtod sa 22 kW, nga makapahimo sa pagbiyahe sa lagyong distansya ug dali nga pag-top-up nga mas sayon. Kini nga pagka-flexible nagtugot sa mga tiggamit sa EV nga ipahiangay ang ilang mga panginahanglanon sa pag-charge depende kung asa sila ug kung unsa kadugay ang ilang oras.
Pagpalapad sa Pagkaanaa sa Charging Station Type 2
Estasyon sa pag-charge Tipo 2Ang imprastraktura kusog nga nagkalapad, labi na sa tibuok Europa. Kasagaran na kini makita sa mga pampublikong parkinganan, mga haywey, mga shopping mall, ug mga residensyal nga lugar. Ang mga insentibo ug palisiya sa gobyerno nga nagsuporta sa pag-instalar saestasyon sa pag-charge nga tipo 2misangpot sa dakong pagsaka sa mga Type 2 charger, nga dugang nagpataas sa rate sa pagsagop sa EV. Daghang mga tag-iya sa EV ang nag-instalar usab og Type 2 charger sa balay para sa dugang nga kasayon ug pagdaginot sa gasto.
Angestasyon sa pag-charge Tipo 2nahimong usa ka importante nga bahin sa rebolusyon sa mga de-kuryenteng sakyanan, nga nagtanyag og paspas, flexible, ug kaylap nga compatible nga mga kapilian sa pag-charge. Samtang daghang mga tawo ang mobalhin sa mga de-kuryenteng sakyanan, ang pagtubo sa Type 2 nga imprastraktura sa pag-charge magpadayon sa pagpadali, nga maghimo sa pagpanag-iya sa EV nga mas sayon ug mas accessible kaysa kaniadto. Kini nga sistema sa pag-charge dili lamang usa ka sumbanan apan usa ka drayber sa kaugmaon sa electric mobility.
Kon gusto ka mahibal-an ang dugang mahitungod niini, palihug ayaw pagpanuko sa pagkontak kanamo.
Tel: +86 19113245382 (whatsAPP, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Oras sa pag-post: Agosto-20-2024
