Ang elektrisidad mao ang backbone sa tanang electric vehicles. Bisan pa, dili tanan nga elektrisidad parehas ang kalidad. Adunay duha ka nag-unang matang sa electrical nga kasamtangan: AC (alternating current) ug DC (direct current). Sa kini nga post sa blog, among susihon ang mga kalainan tali sa pag-charge sa AC ug DC ug kung giunsa kini epekto sa proseso sa pag-charge sa mga de-koryenteng salakyanan. Apan sa dili pa nato tukion ang mga detalye, ato nang klarohon ang usa ka butang. Ang alternating current mao ang gikan sa power grid (ie, imong outlet sa panimalay). Ang direktang kasamtangan mao ang enerhiya nga gitipigan sa imong electric car battery
Pag-charge sa EV: ang kalainan tali sa AC ug DC
DC gahum
DC (direkta nga kasamtangan) nga gahum mao ang usa ka matang sa elektrikal nga gahum nga nagaagay sa usa ka direksyon. Dili sama sa gahum sa AC, nga nagbag-o sa direksyon matag karon ug unya, ang gahum sa DC nagdagayday sa kanunay nga direksyon. Kanunay kini nga gigamit sa mga aparato nga nanginahanglan kanunay, makanunayon nga gigikanan sa kuryente, sama sa mga kompyuter, telebisyon, ug mga smartphone. Ang gahum sa DC gihimo sa mga aparato sama sa mga baterya sa EV ug mga solar panel, nga nagpatunghag kanunay nga pag-agos sa kuryente. Dili sama sa gahum sa AC, nga dali nga mabag-o sa lainlaing mga boltahe gamit ang mga transformer, ang gahum sa DC nanginahanglan usa ka labi ka komplikado nga proseso sa pagkakabig aron mabag-o ang boltahe niini.
AC gahum
Ang AC (alternating current) nga gahum usa ka matang sa kuryente nga nagbag-o sa direksyon matag karon ug unya. Ang direksyon sa AC boltahe ug kasamtangan nga mga pagbag-o, kasagaran sa frequency nga 50 o 60 Hz. Ang direksyon sa koryente ug boltahe nagbalikbalik sa regular nga mga agwat, mao nga kini gitawag nga alternating current. Ang AC nga koryente moagos sa mga linya sa kuryente ug sa imong balay, diin kini ma-access pinaagi sa mga outlet sa kuryente.
Ang pag-charge sa AC ug DC mga kaayohan ug kahusay
Mga bentaha sa pag-charge sa AC:
- Accessibility. Ang pag-charge sa AC ma-access sa kadaghanan sa mga tawo tungod kay mahimo kini gamit ang usa ka sagad nga outlet sa kuryente. Kini nagpasabut nga ang mga drayber sa EV mahimong maningil sa balay, trabaho, o publiko nga lugar nga wala’y espesyal nga kagamitan o imprastraktura.
- Kaluwasan. Ang pag-charge sa AC sa kasagaran giisip nga mas luwas kaysa sa ubang mga pamaagi sa pag-charge tungod kay naghatud kini og gahum sa usa ka sine waveform, nga dili kaayo mahimo nga hinungdan sa electrical shock kaysa sa ubang mga waveform.
- Pagka-affordable. Ang pag-charge sa AC dili kaayo mahal kaysa ubang mga pamaagi sa pag-charge tungod kay wala kini magkinahanglan espesyal nga kagamitan o imprastraktura. Kini naghimo niini nga usa ka mas cost-effective nga kapilian alang sa kadaghanan sa mga tawo.
Mga kakulangan sa pag-charge sa AC:
- Hinay nga mga oras sa pag-charge.Ang mga AC charger adunay limitado nga gahum sa pag-charge ug mas hinay kaysa sa mga istasyon sa DC, nga mahimong usa ka disbentaha alang sa mga EV nga nanginahanglan paspas nga pag-charge sa dalan, sama sa gigamit alang sa layo nga pagbiyahe. Ang mga oras sa pag-charge alang sa pag-charge sa AC mahimong gikan sa pipila ka oras hangtod sa mga adlaw, depende sa kapasidad sa baterya.
- Episyente sa enerhiya.Ang mga AC charger dili sama ka episyente sa enerhiya sama sa mga ultra-fast charging station tungod kay nanginahanglan sila usa ka transformer aron mabag-o ang boltahe. Kini nga proseso sa pagkakabig moresulta sa pipila ka pagkawala sa enerhiya, nga mahimong usa ka disbentaha alang sa mga nabalaka bahin sa kahusayan sa enerhiya
Mas maayo ba ang AC o DC alang sa pag-charge?
Kini magdepende sa imong mga panginahanglan sa pag-charge. Kung magdrayb ka ug mugbo nga distansya kada adlaw, igo na ang regular nga pag-top-up gamit ang AC charger. Apan kung kanunay ka nga naa sa dalan ug nagmaneho sa layo, ang pag-charge sa DC mao ang labing maayo nga kapilian, tungod kay mahimo nimong ma-charge ang imong EV sa wala’y usa ka oras. Timan-i nga ang kanunay nga paspas nga pag-charge mahimong hinungdan sa pagkadaot sa baterya tungod kay ang taas nga gahum nagpatunghag sobra nga kainit.
Nagdagan ba ang mga EV sa AC o DC?
Ang mga de-koryenteng salakyanan nagdagan sa direkta nga agianan. Ang baterya sa usa ka EV nagtipig sa elektrikal nga enerhiya sa usa ka DC format, ug ang de-koryenteng motor nga nagpaandar sa sakyanan nagdagan usab sa DC nga gahum. Para sa imong mga panginahanglan sa pag-charge sa EV, tan-awa ang koleksyon sa Lectron sa mga EV charger, adapter, ug uban pa para sa Tesla ug J1772 EVs.
Oras sa pag-post: Dis-18-2024