Samtang nagkapopular ang mga electric vehicle (EV), importante para sa mga EV driver nga walay access sa mga pasilidad sa pag-charge sa balay o trabaho nga masabtan ang rapid charging, nailhan usab nga DC charging. Ania ang tanan nga kinahanglan nimong masayran:
Unsa ang Rapid Charging?
Mas paspas ang rapid charging, o DC charging, kay sa AC charging. Samtang ang fast AC charging gikan sa 7 kW hangtod 22 kW, ang DC charging nagtumong sa bisan unsang charging station nga naghatag og sobra sa 22 kW. Ang rapid charging kasagaran naghatag og 50+ kW, samtang ang ultra-rapid charging nagtanyag og 100+ kW. Ang kalainan anaa sa power source nga gigamit.
Ang DC charging naggamit og "direct current," nga mao ang klase sa kuryente nga gigamit sa mga baterya. Sa laing bahin, ang fast AC charging naggamit og "alternating current" nga makita sa kasagarang mga saksakan sa panimalay. Ang DC fast charger nag-convert sa AC power ngadto sa DC sulod sa charging station, nga direktang naghatud niini sa baterya, nga moresulta sa mas paspas nga pag-charge.
Compatible ba ang Akong Sakyanan?
Dili tanang EV compatible sa DC fast charging stations. Kadaghanan sa mga plug-in hybrid electric vehicles (PHEV) dili makagamit og fast chargers. Kon nagdahom ka nga magkinahanglan og fast charge usahay, siguroha nga ang imong EV makahimo sa paggamit niini nga opsyon kon mopalit.
Ang lain-laing mga sakyanan mahimong adunay lain-laing mga klase sa rapid charging connector. Sa Europe, kadaghanan sa mga sakyanan adunay SAE CCS Combo 2 (CCS2) port, samtang ang mga daan nga sakyanan mahimong mogamit og CHAdeMO connector. Ang mga dedicated app nga adunay mga mapa sa mga accessible charger makatabang kanimo sa pagpangita og mga estasyon nga compatible sa port sa imong sakyanan.
Kanus-a Gamiton ang DC Fast Charging?
Ang DC fast charging sulundon kung kinahanglan nimo ang dali nga pag-charge ug andam nga mobayad og gamay pa alang sa kasayon. Kini labi ka mapuslanon sa mga biyahe sa dalan o kung limitado ang imong oras apan gamay ra ang baterya.
Unsaon Pagpangita og mga Fast Charging Station?
Ang mga nanguna nga charging app nagpasayon sa pagpangita og mga lugar para sa paspas nga pag-charge. Kini nga mga app kasagarang nagpalahi sa mga klase sa pag-charge, diin ang mga DC fast charger girepresentahan isip mga square pin. Kasagaran kini nagpakita sa gahum sa charger (gikan sa 50 hangtod 350 kW), ang gasto sa pag-charge, ug ang gibanabana nga oras sa pag-charge. Ang mga display sa sulod sa sakyanan sama sa Android Auto, Apple CarPlay, o built-in nga mga integrasyon sa sakyanan naghatag usab og impormasyon sa pag-charge.
Oras sa Pag-charge ug Pagdumala sa Baterya
Ang gikusgon sa pag-charge atol sa paspas nga pag-charge nagdepende sa mga butang sama sa gahum sa charger ug boltahe sa baterya sa imong sakyanan. Kadaghanan sa mga modernong EV makadugang og gatusan ka milya nga distansya sulod sa wala pay usa ka oras. Ang pag-charge mosunod sa usa ka "charging curve," nga magsugod hinay samtang ang sakyanan nagsusi sa lebel sa pag-charge sa baterya ug mga kondisyon sa palibot. Dayon kini makaabot sa kinatas-ang gikusgon ug anam-anam nga mohinay sa mga 80% nga pag-charge aron mapreserbar ang kinabuhi sa baterya.
Pag-unplug sa DC Rapid Charger: Ang 80% nga Lagda
Aron ma-optimize ang efficiency ug tugotan ang daghang mga EV driver nga mogamit sa mga available nga fast charging station, mas maayo nga i-unplug ang baterya kung ang imong baterya moabot sa gibana-bana nga 80% nga state of charge (SOC). Ang pag-charge mohinay pag-ayo human niini nga punto, ug mahimong molungtad og parehas nga gidugayon ang pag-charge sa katapusang 20% sama sa pag-abot niini sa 80%. Ang mga charging app makamonitor sa imong charge ug makahatag og real-time nga impormasyon, lakip na kung kanus-a i-unplug ang baterya.
Pagdaginot og Kwarta ug Kahimsog sa Baterya
Kasagaran mas taas ang bayad sa DC fast charging kaysa AC charging. Mas mahal ang pag-instalar ug pag-operate niining mga estasyon tungod sa mas taas nga power output niini. Ang sobra nga paggamit sa fast charging maka-stress sa imong baterya ug makapakunhod sa efficiency ug lifespan niini. Busa, mas maayo nga ireserba ang fast charging para sa panahon nga kinahanglan gyud nimo kini.
Dali nga Pag-charge nga Gihimo nga Sayon
Samtang ang paspas nga pag-charge sayon ra, dili lang kini ang bugtong kapilian. Para sa pinakamaayong kasinatian ug pagdaginot sa gasto, salig sa AC charging para sa adlaw-adlaw nga panginahanglan ug gamita ang DC charging kung mobiyahe o sa mga emerhensya. Pinaagi sa pagsabot sa mga detalye sa DC rapid charging, ang mga drayber sa EV makahimo og mga desisyon nga may kahibalo aron mapahimuslan ang ilang kasinatian sa pag-charge.
Lesley
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
0086 19158819659
Oras sa pag-post: Enero 21, 2024
