Unsa man ang mga pitfalls kung mamuhunan, nagtukod ug mga istasyon sa pag-charge sa pag-operate?
1.Gropler nga pagpili sa lokasyon sa heyograpiya
Gi-report sa pipila nga mga operator nga wala sila nagpahigayon sa mga inspeksyon sa site sa wala pa pagpili sa usa ka lokasyon, ug ang pinili nga lokasyon layo sa pag-navigate, nga adunay ubos nga trapiko ug sa ubos nga gidaghanon sa trapiko nga nag-okupar sa lokasyon. Gibutang kini sa usa ka "pitfall" gikan sa sinugdanan sa pagpili sa site, nga nagdala sa daghang mga kalisud sa sunud nga operasyon.
2.Smart ev charging stationadunay daghang mga problema
Ang pipila nga mga operator namuhunan lamang sa mga estasyon sa pagtukod, apan wala magtagad sa daghang mga detalye, labi na sa lainlaing mga isyu sa kaluwasan sa mga kagamitan sa pag-charge. Pananglitan, wala nila gi-install ang mga lakang sa rainproof ug mga indigay sa tubig sama sa mga canopies, nga hinungdan sa pag-charge sa mga tambal nga mahimong "zombie piles" sa ilang pagsagubang sa ulan. Ang pipila nga mga istasyon sa pag-usik sa pundok adunay karaang kagamitan sa pag-charge, hinay nga pag-charge sa tulin, ug kanunay nga dali nga mapakyas. Adunay pipila nga pag-charge sa mga parkingan nga parkinganan. Niining paagiha, ang mga tiggamit dili gyud malikayan nga masuko, ug natural nga lisud alang kanila nga magpadayon sa pag-charge.
3. Kahibalo sa Operasyonal
Ang operasyon sa pag-charge sa mga estasyon sa tumpok usa usab ka arte. Daghang mga operator sa Pag-charge sa Station Type 2"Nagtukod lang og mga tisa apan wala maglihok kanila", nga usa pa nga "pitfall". Pananglitan, sa panahon sa operasyon, wala'y mga kawani sa serbisyo sa pagbaligya nga dali nga masulbad ang mga problema nga nasugatan sa mga tag-iya sa mga bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa kuryente sa dihang nag-charge. Ang mga kawani sa Operating Kulang sa pagkahibalo sa serbisyo, wala'y kadasig sa mga kustomer, ug wala'y bisan unsang kalihokan aron mapadayon ang mga kustomer, nga dili maayo sa pag-uswag sa pag-uswag sa mga estasyon sa pag-cright.
4.Nomportar nga pagsuporta sa mga pasilidad sa serbisyo
Ang mga operator sa istasyon sa pagsingil wala magtagad sa may kalabutan nga mga pasilidad sa serbisyo sa pagsuporta sa panahon sa operasyon, ug mahulog sa "pit". Sama pananglit, kini kanunay nga nagkadiyot alang sa mga tag-iya sa awto nga maghulat alang sa pag-charge, apan wala'y mga kasilyas, wala'y bayad sa pag-alagad sa DCS, ang pag-charging sa site parking sa site kagubot, paghan-ay sa paghan-ay sa awto, ug uban pa kini makaapekto sa kahimtang sa mga tag-iya sa awto sa dihang nag-charge, ug lisud nga makuha ang mga tag-iya sa awto sa kadugayan.
Giunsa malikayan ang mga pitfalls sa pagtukod ug operasyon sa mga istasyon sa pag-charge?
1.Naghatag usa ka maayong trabaho sa pagpili sa site
Ingon nga ang gigikanan sa operasyon sa pagsingil sa istasyon, ang pagpili sa site kinahanglan hatagan igong igong pagtagad. Kung nagpili sa usa ka site, kinahanglan nga ikaw hingpit nga andam nga makakuha kaduha nga sangputanan sa katunga sa paningkamot.Busa, unsaon pagbuhat ang usa ka maayong trabaho sa pagpili sa site? Mahimo nimo ang usa ka maayo nga trabaho sa pag-analisa sa datos sa wala pa ang pagpili sa site, sama sa panukiduki sa estadistika sa ubang mga pag-charge sa singko, kung unsa sila kadaghan, pila ka mga pag-undang ang mga pildes Gamita, kung adunay mga kasilyas sa duol, ug paghimo sa katugbang nga mga lamesa sa pagtuki sa datos. Mahitungod sa pag-survey sa datos, pagkuha usa ka piho nga lugar ingon pananglitan, ang parkinganan sa usa ka tinukod sa lugar usa ka bulawan nga lugar sa mga mata sa mga operator. Daghang mga kompanya sa Internet ang nagpundok libut niini. Ang pipila ka mga tawo nga nagmaneho ug gikan sa pagkuha sa trabaho, ug ang uban nga mga empleyado adunay kusog nga panginahanglan alang sa online nga pagsakay-hast. Kini nga konklusyon naggikan sa on-site nga survey sa mga operator, ug ang pipila nga mga operator mogamit mga dagkong pamaagi sa datos sama sa mga mapa sa kainit aron ma-monitor ang pag-agos sa trapiko.
2. Kontritohan
Ang mga operator kinahanglan nga hugot nga makontrol ang mga kagamitan sa pag-charge sa pag-charge sa mga estasyon sa Pile, sulayi ang pagpiliMga Manupaktura sa Pag-charge Station, ug pilia ang bantog nga pag-charge sa mga tatak sa Pile sa balay ug sa gawas sa nasud aron makontrol ang kalidad sa pag-charge sa mga tambal gikan sa gigikanan. Agi og dugang sa pagkonsiderar sa kalidad nga mga isyu, kinahanglan usab nga hunahunaon ang kaluwasan sa pag-charge sa mga tambak. Pananglitan, i-install ang mga AWNINGS alang sa pag-charge sa mga tambal aron malikayan ang ulan, paghimo nga may kalabutan nga mga rekord sa emerhensya, ug uban pa, ug estrikto nga makontrol ang kaluwasan sa pag-charge sa mga estasyon sa pundok.
3. Pag-usisa sa Site
Pagkahuman sa pagpili sa site ug konstruksyon nahuman na, hinungdanon usab nga mapalambo ang imong kaugalingon nga istasyon sa pag-charge ug ipahibalo kini sa mga sakop sa awto. Pananglitan, ang mga operator sa istasyon sa istasyon mahimong magkahiusa sa mga app sa pag-navigate sa awto, ug uban pa, ug mahimo usab nga madani ang atensyon sa mga kalihokan sa awto.
4.Busa usa ka maayong trabaho sa post-operasyon
Usa ka operator sa makausa nagpahayag sa iyang pagtan-aw sa pag-charge ug pagbalhin sa panukiduki Institute: "Dili mahimo ang pag-charge sa mga piles. Karon kinahanglan namon nga ipadayon ang matag istasyon." Makita nga ang post-operation grabe usab nga nakaapekto sa negosyo sa pag-charge sa mga tambak. Ang operasyon sa pag-charge sa mga estasyon sa Pile kinahanglan nga magpadayon sa pagkalipay sa user kutob sa mahimo ug buhaton ang usa ka maayong trabaho sa post-operation. Sama pananglit, paghatag usa ka komperensya nga pag-scan sa pag-scan sa Code sa Code, kanunay nga mag-isyu sa mga kupon, paghawid sa labi ka maayo nga mga regalo, ug pag-ayo sa mga tiggamit ug mas dugay nga tiggamit.
5.Paghimo nga pagsuporta sa mga pasilidad sa serbisyo
Ang operasyon sa pag-charge sa mga estasyon sa Pile kinahanglan usab nga maghunahuna sa daghang mga detalye. Pananglitan, tungod sa mga peligro sa kaluwasan ug uban pang mga hinungdan, ang pipila ka bag-ong mga tatak sa awto sa enerhiya wala magrekomenda nga ang mga tag-iya sa awto magpabilin sa awto samtang nag-charge. Bisan pa, bisan alang sa usa ka 120-kilowatt dc fast charging station, gikinahanglan ang labing menos tunga sa oras aron ibayad ang baterya sa usa ka magamit nga kahimtang. Nagpasabut kini nga ang pag-charge sa pundok o istasyon sa pagsingil kinahanglan nga magamit sa mga restawran, mga kasilyas, tsa nga mga kwarto ug uban pang mga pasilidad sa serbisyo sa kalingawan ug kalingawan sa palibot niini. Kini usab usa sa mga hinungdan nga nagpakita sa gintang sa mga kapabilidad sa operasyon.
Kung gusto nga mahibal-an ang labi pa bahin niini, palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo.
TEL: +86 191132453822 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Oras: Jul-15-2024
