1.Sa sa mga kinaiya sa pag-charge sa gumagamit
1. 95.4% sa mga tiggamit ang nagpili sa paspas nga pag-charge, ug ang hinay nga pag-charge nagpadayon sa pagkunhod.
2. Ang panahon sa pag-charge nausab. Naapektuhan sa pagtaas sa mga presyo sa elektrisidad sa hapon ug bayad sa serbisyo, ang gidaghanon sa mga panahon sa pag-charge gikan sa 14:00 hangtod 18:00 adunay gamay nga pagkunhod.
3. ang katimbang saPag-charge sa Power-PowerSa stock sa mga pampublikong piles ang nagdugang, ug ang mga pile sa publiko nga adunay gahum nga labaw sa 270KW Account alang sa 3%.
4. Ang pagtukod sa mga istasyon sa pag-charge nagpakita sa usa ka us aka us aka us aka miniaturization ug descortion sa pagtukod sa mga istasyon nga adunay 2-30 nga pag-charge sa mga pusil nga mikunhod sa 2-30 nga mga pusil nga mikunhod sa 290 porsyento nga puntos.
5. Labaw sa 90% sa mga tiggamit adunay pamatasan sa cross-operator, usa ka average nga 7.
Ang 6.38.5% sa mga tiggamit adunay gawi sa cross-city close, hangtod sa 65. 7. Ang pagkamalahutayon sa mga bag-ong sakyanan sa enerhiya naayo, ug ang pag-charging sa pagkabalaka nga epektibo nga nahupay.
2.Reseech sa pagtagbaw sa gumagamit
1. Ang kinatibuk-an nga pag-charge sa katagbawan dugang nga nag-ayo, nagmaneho sa pagtubo sa bag-ong pagbaligya sa awto sa enerhiya.
2. Ang mga tag-iya sa awto nagpili sa pag-charge sa mga apps ug hatagan ang dugang nga pagtagad sa pagsakop sa mga pag-charge sa mga tambak.
3. 71.2% sa mga tiggamit ang labi nga nabalaka bahin sa dili lig-on nga boltahe ug karon nga kagamitan.
4. 79.2% sa mga tiggamit nagtuo nga ang pag-okupar sa mga salakyanan sa gasolina mao ang panguna nga problema, gisundan sa kakulang sa pag-amping sa kagamitan, pag-ambit sa paglukso / pag-snatch, ug uban pa sa panahon sa piyesta opisyal.
5. 74.0% sa mga tiggamit nagtuo nga angPag-charge sa serbisyoTaas ang bayad.
6. Ang katagbawan sa pag-charge sa publiko sa mga lugar sa syudad labi ka taas sa 94%, ug 76.3% sa mga tiggamit ang naglaum nga palig-onon ang pagtukod sa mga tumpok sa publiko sa palibot sa komunidad.
7.Ang labing ubos nga katagbawan naa sa mga haywey, ug 85.4% sa mga tiggamit naghunahuna nga ang oras sa paghulat dugay na kaayo.
3.Siins ug pag-analisar sa mga kinaiya sa pag-charge sa gumagamit
1. Mga Kinaiya sa Panahon sa 1. Pagbalhin
Kumpara sa 2022, ang presyo gikan sa 14:00 hangtod 18:00 sa hapon nga pagtaas sa mga 0.07 yuan matag KWH. Ang uso sa panahon sa pagsingil sa batasan parehas sa mga piyesta opisyal ug dili mga piyesta opisyal.
2. usa ka charge nga charging
Ang average nga pag-charge sa kantidad sa mga tiggamit mao ang 25.2 KWH, ang kasagaran nga pag-singing nga oras sa pag-charge 47.1 minuto, ug ang kasagaran nga pag-charging nga kantidad mao ang 24.7 Yuan. Kumpara sa 2022, ang kasagaran nga usa ka kantidad sa pag-charge sa pagtaas sa gamay, ug ang kasagaran nga oras sa pag-charging sa gamay nga pagkunhod sa gamay. Gikan sa ratio sa pagpuasa ug hinay nga pag-charge, makita naton nga sa mga termino sa pag-charge sa publiko, ang average nga pag-charge sa pag-charge sa mga tumpok sa DC pig-ot. Ang mga kinaiya sa us aka us aka us aka singil nga pag-charge adunay kalabutan sa mga hinungdan sama sa pagkasensitibo sa oras sa lainlaing mga lahi sa mga tiggamit ug ang kalainan sa temperatura tali sa amihanan ug sa habagatan.
3. Madali ug Mahinay nga Pag-charge sa Mga Kinaiya sa Paggamit
Tungod kay ang kadaghanan sa mga tiggamit sensitibo sa pag-charge sa oras, lakip ang mga pribadong awto, taksi, komersyal nga mga sakyanan, ug hinay nga naggamit sa lainlaing mga panahon sa pag-operate pag-charge.
4. Pagpalihok sa pasilidad sa paggamit sa pasilidad sa paggamit sa mga kinaiya
Ang mga tiggamit lagmit nga mopili sa taas nga gahum nga mga tambak, ug mga tiggamit nga nagpili sa mga pasilidad sa pag-charge sa amit nga 120KW Account alang sa 74.7%, ang katimbang sa pag-uswag sa mga pag-suweldo sa mga piles nagkadaghan, ugpag-charge sa mga pileslabaw sa 270KW Account alang sa 3%.
5. Pagpili sa Dapit sa Pag-charge
Kini makita nga ang mga tiggamit adunay posibilidad nga mopili mga istasyon nga adunay libre nga bayad sa parkinganan o limitado nga mga exemption. Ang pagtukod sa mga istasyon nga adunay sukod nga 11-30 nga mga gun account alang sa 31%, usa ka pagkunhod sa hapit 29 nga porsyento nga gipakita sa "Miniaturization" ug "Demiateralisasyon". Gikan sa panan-aw sa komprehensibo nga pagpili sa gumagamit ug konstruksyon, ang mga tiggamit gusto ang pag-charge sa mga estasyon sa pagsuporta sa mga pasilidad. Agi og dugang sa adlaw-adlaw nga mga panginahanglanon sa pag-charge, adunay pipila usab nga mga serbisyo nga gidugang nga kantidad aron mahupay ang kabalaka sa mga tag-iya sa awto nga "naghulat sa dugay nga panahon".
6. Ang mga kinaiya sa cross-operator sa pag-cross-operator
Kapin sa 90% sa mga tiggamit ang adunay gawi sa cross-operator, nga adunay usa ka average nga 7 nga mga operator ug labing taas nga 71 nga mga operator. Tungod kay ang sulud sa suplay sa merkado medyo nagkatibulaag, ang Serbisyo nga radius sa usa ka operator mahimong makasagubang sa panginahanglan sa pag-charge. Daghan pa ang gipangayo sa merkado alang sa usa ka komplikado nga platform sa operasyon sa pag-charge.
7. Mga Kinaiya sa Paggamit sa Gumagamit-City
Nakita namon nga 38.5% sa mga tiggamit ang nag-charge sa cross-city close, usa ka pagtaas sa 15% nga porsyento sa Cross-City, ang proporsyon sa mga tiggamit sa 4-5 nga mga lungsod sa 3 nga porsyento nga nadugangan sa 3 nga porsyento Mga puntos kung itandi sa 2022.
8. Ang mga kinaiya sa awto sa wala pa ug human sa pag-charge
37.1% sa mga tiggamit gipili nga magsugod sa pag-charge kung ang Baterya Soc mas ubos sa 30%, nga usa ka mahinungdanon nga pagkunhod kung itandi sa mga datos sa miaging tuig nga gipaayo sa " Ang pagkabalaka sa Mileage "nahupay; 75.2% sa mga tiggamit ang mohunong sa pag-charge kung ang SEC mas taas kaysa 80%, nga nagpaila nga ang karon nga mga tag-iya sa awto adunay mga pag-undang sa oras sa oras, ug dili moabut sa 100% nga puno bayad.
Kung gusto nga mahibal-an ang labi pa bahin niini, palihug mobati nga gawasnon sa pagkontak kanamo.
TEL: +86 191132453822 (WhatsApp, WeChat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Post Oras: Jun-07-2024
